Massachusettsissa toimiva Montague Bikes onnistui M-E1: n kanssa. Sähköpyörät lisääntyvät markkinoilla, mutta kaikki eivät ole niin mahtavia kuin miltä ne näyttävät. Lisää taitettavan pyörän monimutkaisuus, ja mahdollisuudet luoda jotain arvokasta näyttävät romahtavan. Ei niin Montague. Heidän M-E1 saa sekä sähkö- että taitto-oikeuden.
Montague M-E1 alkaa 28 tuuman pyörillä, jotka on kiinnitetty täysikokoiseen runkoon. Tämä ei ole pieni pyörä, jossa on pitkä istuinpylväs ja laajennettu ohjaustanko-mitä voit odottaa näkevän raikkaasti pukeutunut klovni ratsastamassa sirkuksen keskirenkaassa. Pikemminkin M-E1 on täysi pyörä, joka myös sattuu. Läpivientikehys on valmistettu alumiinista, mikä antaa sille kevyen mutta vankan perustan. Kehys on valmistettu muodikkaalla, mutta konservatiivisella sinisellä ja mattamustalla värimaailmalla.
Montague integroi myös takatelineen sekä etu- ja takavalot. Lokasuojat ovat riittävän leveitä suojaamaan sinua roiskeilta. Istuinputken alaosasta löydät akun, mutta vaikka tiedät, että se on akku, se sekoittuu hyvin muuhun pyörään. 36 voltin akun lataaminen on kolmen tunnin tapaus, jonka jälkeen voit käyttää Shimanon 250 watin keskikäyttömoottoria huippunopeuteen 20 mailia tunnissa. Oikeanpuoleisen ohjaustangon näyttö pitää sinut ajan tasalla akun kestosta, nopeudesta, matkasta ja muista tiedoista. Vasemmassa ohjaustangossa on kytkin, jolla voit valita kolmesta poljinavun tasosta: Eco, Normal ja High.
M-E1 taittamiseksi sinun tarvitsee vain vapauttaa puristin alasputkeen. Avaa pidike, työnnä se alas ja taita pyörä puoliksi. Voit myös taittaa ohjaustangon alas pienentääksesi sitä. Siinä on kaksinkertainen jalusta, jolla voit myös seisoa pyörän. Pyörä painaa vain 54 kiloa, joten voit helposti taittaa sen ja laittaa sen tavaratilaan. Tai jätä ohjaustanko ylös ja pyöritä sitä ympäri kuin kärry. Montague tarjoaa pyörän hintaan 3 695 dollaria.
