BMW: n vuosien 2021–2022 yhteistyö riippumattomien suunnittelijoiden kanssa osoittaakseen, että R 18 sopii täydellisesti mittatilaustöihin, kannattaa. Kingston Custom loi Spirit of Passion -kertarakenteen, toisen rakenteen Soulfuel-sarjassaan, ja se esittelee ehdottomasti moottoripyörän potentiaalin.
Keräten todisteita siitä, että R 18 on räätälöidyn unelma, Kingston ei riisunut pyörää; pikemminkin he lisäsivät siihen osia. "BMW R 18 on niin täydellinen, että jätin tekniikan sellaisenaan", sanoo Kingston Customin perustaja Dirk Oehlerking. "Kehys on 100 % alkuperäinen, ja se on niin hienostunut, että mitään ei pitäisi muuttaa siellä." Jättämällä tukikohdan yksin Kingston lisää täyden etupinnan, jossa on korkeat munuaissäleiköt, jotka välittömästi tuovat mieleen 1930 -luvun autot.
Säleikön yläosassa oleva keskitetty reikä antaa ajovalolle loistaa. Suojus jatkuu taaksepäin kahden piirakan kanssa, joka tarjoaa pienen pyöreän valon, joka on asennettu evässä. Kaikki nämä paneelit valmistettiin käsin ja maalattiin sitten mustaksi. Valkoiset aksentit täydentävät art deco -ilmeen. Kingston mukautti myös ohjaustangon ja korvasi satulan sisäisellä versiolla. Heidän oli myös muutettava pakojärjestelmää toimimaan uusien osien kanssa. BMW: n Big Boxer flat-twin -moottori jätettiin koskemattomaksi, ja se antoi 1,8 litran voimansiirron edelleen tuottaa 91 hevosvoimaa ja 116 lb-ft vääntöä.
"Tämä projekti on luultavasti vaikuttavin koko urani aikana", Oehlerking sanoo. -Se merkitsee minulle paljon-ellei kaikkea tällä hetkellä. BMW Motorradin jälleen kerran luottamus minuun on minulle erittäin tärkeä. Olen siitä erittäin kiitollinen. ” Kun projektin takana on niin paljon tunteita, ei ole ihme, että se on nimetty intohimon hengeksi.
