Olemme kaikki syyllistyneet siihen, että olemme pelleilleet turistilaumoja, jotka uivat Ulurun läpi moottoroidulla puhujapöydällä, mutta Segway todistaa edelleen, että se on enemmän kuin pelkkä temppu. Brändi, jonka nyt omistaa kiinalainen robotiikkavalmistaja Ninebot, on juuri julkistanut Apex H2 -moottoripyöräkonseptin. Ja kannattaa katsoa toista kertaa.
Innovatiivisessa uudessa uudessa Segway Apex H2: ssa on hybridivety-sähköinen voimansiirto, joka tiettävästi muuntaa kaasumaisen vedyn sähköenergiaksi erityisen polttokennon kautta. Tämän tekniikan on tarkoitus tuottaa yllättävän vankka suorituskyky, ja Ninebot väittää, että vety-sähköinen kokoonpano tuottaa yli 80 hevosvoimaa ja ottaa pyörän nollasta 60 kilometriin tunnissa alle neljässä sekunnissa.
Alustavat raportit viittaavat siihen, että Apex H2: n huippunopeus on noin 93 MPH, mikä hyppää konseptista heti Segwayn kaikkien aikojen nopeimpien ajoneuvojen huipulle, mutta se on jonkin verran huonompi. Nopeusluku on askel matalampi kuin 125 MPH: n väite, jonka Segway esitti edeltäjäänsä Apexia varten vuosina 2021–2022. Kun tämä malli esiteltiin ensimmäisen kerran, se käänsi päätään useista syistä, joista vähäisintä oli sen Tronin kaltainen muotoilu. Kyberpunkin inspiroima esteettinen muotoilu tuli kiiltäväksi mustavalkoiseksi, ja sitä korostivat rohkeat muodot, terävät kulmat ja neonvalaistut kohokohdat. Apex H2: lle Segway on tehnyt enemmän samaa.
Tyylikäs ja terävä, tässä uusimmassa muunnelmassa on selkeästi jousitushaarukoiden puute Uusi Atlas huomauttaa, saa sen näyttämään "kelluvalta ilmassa" yksipuolisen etukiinnikkeen ja piilotetun yksijärjestelmän ansiosta, joka vastaa takaosassa olevaa yksipuolista keinuvipua. Ajaminen ehkä hankalaa, mutta kuitenkin päätä kääntävä. Kaikkein vaikuttavin on kuitenkin hinta.
Segway Apex H2 on yksi harvoista konsepteista, jotka todella tulevat saataville. Ninebot on vahvistanut, että uusi hybridipyörä tulee tuotantoon vuonna 2023 ilmoitettuun hintaan 69 999 CN, joka on noin 10 700 USD. Ei paha uraauurtava julkaisu.
