MV Agustan logossa lukee "Moottoripyörätaidetta vuodesta 1945." On korkea tilaus väittää, että tuotteesi on taidetta, mutta MV Agustalle väite ei ole kovin pitkä. Jos tarvitset todisteita, harkitse vain heidän Rush 1000 Superbike -pyöräänsä.
Rush 1000 alkoi Brutale 1000 RR: nä, mutta se uudistaa pyörän 988 cc: n nelisylinteristä. MVA uudisti polttokammion, joka käyttää Formula 1 -kilpailun innoittamia säteittäisiä venttiilejä ja käyttää titaanista valmistettuja tankoja painon alentamiseen. Nokka -akselin keskiketjua käytetään vähentämään nokka -akselin kiertymisen vaikutuksia, kun pyörä pyörii korkeilla kierrosluvuilla. Nämä muutokset kilpailun pakokaasun ja ECU: n avulla saavat moottorin jopa 212 hevosvoimaan ja 86 ft-lb vääntömomenttiin. MV Agusta tarjoaa moottorin neljässä eri kartassa: Sport, Race, Racing ja Custom. MV Agusta piti Brutalen alustan, mutta vaihtoi CNC-työstettyihin alumiini-, titaani- ja hiilikuituosiin painon pudottamiseksi. Pyörä painaa vain 405 kiloa kuivana. Vaimennukseen MV Agusta rekrytoi Ohlins -jousitusyksiköitä. Jarrutus tapahtuu Brembo Stylema Monoblock jarrusatuloilla. Yhtiön mukaan nämä muutokset tuovat pyörän "hypernakattujen" moottoripyörien valtakuntaan.
Esitystaiteen lisäksi on myös tyylitaidetta. MV Agusta sanoo, että Rush 1000 -pyörä on todella ainutlaatuinen moottoripyörä, joka on tarkoitettu yleisölle, joka ei pelkää alkuperäisiä valintoja ja yksilöllisyyttä. Yksi näistä rohkeista päätöksistä oli luoda taottu alumiininen takapyörä ja sijoittaa se sitten tuuletettuun hiilikuitukuoreen. Siirto ei ainoastaan luo ainutlaatuista ulkonäköä, vaan auttaa myös aerodynaamisessa suorituskyvyssä. Edessä MV Agusta lähti pinnapyörällä.
Pyörässä on myös elektroninen kuljettajan apusarja, jossa on kuusiakselinen inertiamittausyksikkö. Tämä laite syöttää tietoja luistonesto-, pyöräohjaus- ja kaarre -ABS -järjestelmiin, jotka kaikki pitävät matkan turvallisena. Ylös ja alas pikavippi lisää entisestään ajamisen nautintoa.
Pelkästään kaiken Rush 1000 -pyörän hyödyntäminen auttaa osoittamaan MV Agustan väitteen, että he tuottavat "moottoripyörätaidetta".
