On virallista, että maailman johtava luksusautojen valmistaja on mukana sähköajoneuvokilpailussa. Spectre -niminen ajoneuvo on testattu tiellä ja tuotantoesimerkit saapuvat vuoden 202 viimeiseen neljännekseen. Uutiset tulevat yli sadan vuoden kuluttua siitä, kun perustaja Charles Rolls puhui autojen sähköistetystä tulevaisuudesta, joka on täysin puhdas ja äänetön . Vain toinen esimerkki siitä, että Rolls -Royce oli vuosia - ellei vuosisatoja - kilpailun edessä.
”Sähköauto on täysin äänetön ja puhdas. Ei hajua tai tärinää, ja niiden pitäisi olla erittäin hyödyllisiä, kun kiinteitä latausasemia voidaan järjestää. Mutta toistaiseksi en odota niiden olevan erittäin käyttökelpoisia - ainakin monien vuosien ajan ”, hän sanoi kerran.
Pidät myös:
Uuden maailman nopeimmassa katumaasturissa on suhteellisen pienet pakoputket
2022 Hyundai Ioniq 5 lanseerattu: vakava kilpailu Tesla Model Y: stä?
Everrati sähköistää Iconic Land Rover -sarjan IIA
Yksikään polttomoottori ei pysty kilpailemaan hiljaisuudesta-jopa kuuluisa 6,75 litran kaksoisturbo V12, jonka käsintehty Rolls-Royce (joka on lähes äänetön), on poistettava palamisäänet. Yksinkertaisesti sanottuna sähkömoottorit ovat paljon parempia tehonsiirron, melun ja tärinän suhteen. Odotamme uuden Rolls-Royce Specterin olevan tien hiljaisin ajoneuvo.
Rolls-Royce itse kutsuu tätä hiljaista kokemusta "vaivattomuudeksi" tai yksinkertaisesti kykyksi kiihdyttää, kiertää ja kääntää moottoriajoneuvoa häiriöttömästi. Pelkästään tästä syystä sähköinen voimansiirto sopii niin hyvin Rolls-Roycen moottoriajoneuvoon.
Sähköisen voimansiirron käyttöönotto koskee myös sitä, mitä haluamme kutsua "iPhone -tehosteeksi". Teknisesti tätä kutsutaan vanhentuneeksi, ja sähköautojen tapauksessa sitä vahvistetaan. Nykyään arviolta 60% Rolls-Roycen ajoneuvoista on tiellä ajokunnossa. Merkittävä saavutus, joka puhuu tuotemerkin polttomoottoreiden rakennuslaadusta ja ammattitaidosta. Varaosien ostaminen, uudelleenrakentaminen ja jopa polttomoottorin päivittäminen on mahdollista, mutta se ei ole tällä hetkellä niin mahdollista sähköautoissa. Jos asiakas pudottaisi 600 000 dollaria Spectrestä (tai enemmän), olisiko hän tyytyväinen siihen, että hänen autonsa on "vanhentunut" muutaman vuoden kuluttua?
Vaikka välittömiä yksityiskohtia ei ole juurikaan tämän rullan ominaisuuksista (sähkökäyttöisen voimansiirron ulkopuolella), olemme varmoja, että merkki on enemmän kuin taitava kompensoimaan erityisen polttomoottorin irrottamisen ja korvaamaan sen yhtä erikoisella sähkökäyttöisellä yksiköllä joten Spectre voi pysyä tiellä 60 vuoden kuluttua.
Missä sähköajoneuvot edistyvät käytännössä uskomattomalla askeleella hiljaisella ajolla, paljon yksinkertaisemmalla mekaniikalla, vähemmän liikkuvilla osilla ja vähemmän huoltoa, niillä ei myöskään ole sitoutumista. Ei ongelma tavalliselle Rolls -Roycen omistajalle - joka todennäköisemmin istuu takaistuimella kuin edessä - mutta ongelma, joka tulee esille, kun kyse on 'erityisestä tunteesta', jonka asiakas voi saada ostaessaan auton tämä suuruus.
Ehdotus, että konepellin alla on 6,6 litran kaksoisturbo V12 -muotoinen tekniikan mestariteos, jossa on satoja hienosäädettyjä liikkuvia osia, on paljon suurempi kuin parin sähkömoottorin. Vaikka tämä ei tule koskaan olemaan ongelma pienemmille valmistajille, jotka tarjoavat jo erittäin vaivattomia moottoreita, luksusvalmistajien - jotka usein vertailevat itseään väittämällä liikkuvien osien lukumäärää - on otettava huomioon. Moottoriajoneuvojen teknisten erojen havaitseminen EV -maailmassa on vaikeaa, ja vaikka siitä ei todennäköisesti tule ongelmaa Rolls -Roycen standardien valmistajalle - se on tarina, joka on vasta alkamassa.
Rolls-Royce itse tunnustaa jonkin verran tämän seikan Spectressä. Tämä uusi rulla ei istu mallivalikoiman huipulla Phantom- ja Cullinan -maastoautojen kanssa, vaan sen sijaan tiivistyy jossain Ghostin, Wraithin ja Dawnin ympärillä. Houkutteleva asema Spectrelle, ja kun Rolls-Royce siirtyy kohti täysin sähköistä kokoonpanoa vuoteen 2030 mennessä, odotamme, että Phantom ja Cullinan saavat myös sähköistettyjä voimansiirtoja. Kuinka erilaiset/ voivat olla nämä Spectrelle? Vain aika näyttää.
Spectren voimansiirtovaihtoehtoja ei ole vielä määritetty, mutta odotamme niiden olevan uusittu versio BMW uusimmasta katumaasturista. Yli 500 hv ja kantama yli 375 mailia. Tuomaristo ei ole vielä selvillä siitä, kuinka "erityiseltä" tämä uusi sähköinen Rolls-Royce tuntuu keskivertokuluttajalle, mutta todennäköisyys on, että sisustus on enemmän kuin todennäköisesti tärkein ilmaisukangas. Ja jos täydellinen hiljaisuus ja alan johtava sisustus ovat kaikki mitä etsit autosta, niin tämä saattaa olla sinulle sopiva.
Pidät myös:
Uuden maailman nopeimmassa katumaasturissa on suhteellisen pienet pakoputket
2022 Hyundai Ioniq 5 lanseerattu: vakava kilpailu Tesla Model Y: stä?
Everrati sähköistää Iconic Land Rover -sarjan IIA
