Yksi vain 63: sta Prodriven tilauksesta ja koskemattomassa kunnossa siitä lähtien, kun se poistettiin käytöstä vuonna 1996 pitkäaikaiseen varastointiin, tätä erityisen harvinaista ja haluttua Subaru GC8 Group A -ralliautoa ajoivat kerran Colin McCrae ja Carlos Sainz. Pelkästään nämä sanat riittävät värisyttämään selkärankaa kaikille, jotka tuntevat 1990 -luvun WRC: n, mutta arvioitu hintalappu saattaa tehdä saman. Todellisen neulan heinäsuovassa, tämän vanhan auton uskottiin olevan arvoltaan noin 15 000 dollaria, mutta se on nyt enemmän kuin Ferrari.
Pidät myös:
Acura 2022 NSX Type S myydään loppuun alle 24 tunnissa
2022 Jeep Compass Review: Sisällä on merkitystä
Vuoden 2022 Subaru WRX huokuu hahmoa, mutta sillä on edelleen vähemmän hevosvoimaa kuin Toyota Camry
1994 Subaru Prodrive 555 Grp A
Vuosi: 1994
Tehdä: Subaru/Prodrive
Malli: Impreza GC8 47D
Sarja: S3
Runko: Sedan
Ajotyyppi: Neliveto
Moottori2,0 litran Turbo -bensiini
Tarttuminen: Manuaalinen
Väri: Prodrive/Renault Blue
Kun ajattelet Subaru -rallia, kaksi nimeä tulee heti mieleen, Carlos Sainz ja Colin McCrae. Suoraan sanottuna uskomattomassa käänteessä tämä runko oli onni, että he molemmat veivät sitä. Ja jos tarvitset pienen muistutuksen, olemme lisänneet kuvamateriaalia sekä Colinista että Carlosista, jotka ajavat ehdottomat housut kuuluisalta 555 Imprezalta yllä olevassa videossa. Yksinkertaisesti eeppinen.
Tämän rungon alkuperä on se, mikä todella herättää keräilijöille kulmakarvoja. Tämä Prodrive Subaru Impreza vietti viimeiset 10 vuotta keräämällä pölyä navetassa Victoriassa, omistaja ei edes ymmärtänyt, mitä hän istui. Se, joka näytti tavalliselta Subaru -ralliautolta, ICAARS todisti myöhemmin olevan poikkeuksellinen osa WRC -historiaa.
"Tämän ralliauton arvo oli alun perin 15 000-20 000 dollaria, mutta ICAARSin suorittama perusteellinen tutkimus sen alkuperästä löysi merkittävän historian, joka saa meidät uskomaan, että sen arvo voi olla yli miljoona dollaria", sanoi ICAARSin päätarkastaja.
Tämä Rallin MM -auto ajoivat Colin McRae ja Carlos Sainz, ja se on koskemattomassa kunnossa siitä lähtien, kun se jäi eläkkeelle vuonna 1996. Käyttöön otettiin joulukuussa 93 Carlos Sainzin ensimmäinen 555 1994 -kausi -auto, joka aloitti Subarulla ja käytti ensimmäisenä kuuluisia L555REP -rekisterikilpiä juhliakseen Repsolin sponsorointi Subarun ja Carlosin kanssa. Yksi historian kuuluisimmista ralliautoilijoista, Carlos Sainz nousi podiumille 3. sijalla 94.006 Monte Carlo alkaen 8. sijalta vaiheessa 1 ja tutustumalla autoon petollisessa lumessa ja jäässä Ranskan Alpeilla. Myöhemmin hän saavutti 1. sijan vaiheissa 15,17 ja 20 nopeudella 81 km/h ja toisen sijan vaiheissa 5,6 ja 16 nopeudella 95 km/h.
"Tämä on todella harvinainen ja henkeäsalpaava lato löytö, et näe toista samanlaista", jatkoi ICAARS -tarkastaja.
Tämä vuoden 1994 Subaru Prodrive 555 Grp A on nyt myynnissä Lloyds Auctionsissa vasaran alla sunnuntaina 26. syyskuuta kello 20.00 AEST. Voit tehdä tarjouksen ajoneuvosta napsauttamalla alla olevaa linkkiä. Ehkä juhlia katseesi yllä linkitetylle videolle toisen kerran tai ehkä kuudennen…
Pidät myös:
Acura 2022 NSX Type S myydään loppuun alle 24 tunnissa
2022 Jeep Compass Review: Sisällä on merkitystä
Vuoden 2022 Subaru WRX huokuu hahmoa, mutta sillä on edelleen vähemmän hevosvoimaa kuin Toyota Camry
