Kun ajattelet brittiläisen autovalmistajan Morgan Motorcarsin ajoneuvoa, et välttämättä kuvittele tyylikästä ajoneuvoa, joka kuristaa takamaisella maantiellä, mutta Morgan Plus Four CXT on tarkoitettu juuri siihen. Plus Fourin maastoversiossa on nostettu jousitus, ulkoinen vierintähäkki ja elektronisesti ohjattu tasauspyörästö.
Morgan laskee Plus Four CXT: n autoksi, joka on "suunniteltu maaseudulle", ja se näyttää olevan asianmukaisesti varustettu näihin tehtäviin. Rullahäkki, jota toivottavasti ei tarvitse koskaan käyttää, on huomattava, joten voit tuntea olosi turvalliseksi kulkiessasi epätasaisessa maastossa. CXT: n maavara on myös 230 mm, mutta vaikka et selkeästi poistaisi sitä estettä, alapuoli on varustettu moottorin suojuksella, rungon takaosalla, keskiosan suojuksella ja takasivulla. Näiden esteiden voittaminen on BMW: n turboahdetun 2,0-litraisen nelirivimoottorin tehtävä, joka on yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon.
Jos Morgan Plus Four CXT ei ole jo tarpeeksi karu, rullahäkki-johon Morgan viittaa ”suojaavana eksoskeletonina”-sisältää paljon kiinnityspisteitä rallivaloille, alumiininen työkalulaatikko, mittatilaustyönä varustetut Pelican-matkatavarasäkit, kaksi Rotopax 11 -litraiset astiat ja kaksi varapyörää. Kaiken tämän lisäksi autossa on myös "elvytyslaitteiksi" merkitty luultavasti silloin, kun joudut tiukkaan tukokseen tai löydät jonkun muun, joka on. Katon lisäkiinnikkeillä voidaan sijoittaa enemmän vaihteita, kuten pyöräsi tai surffilauta.
Niin hienolta kuin tämä kaikki kuulostaakin, älä usko toiveitasi hankkia sellaista itsellesi tai edes nähdä sellaista. Morgan aikoo rakentaa vain kahdeksan CXT: tä. Jos olet tosissasi, että olet yksi niistä kahdeksasta onnekkaasta sielusta, suunnittele käyttää 240 000 dollaria ennen veroja saadaksesi sellaisen.
