G-Wagen muuttuu vihreäksi. Mercedes-Benz on julkistanut sähköisen konseptiversion ikonisesta G-Wagenista 2021-2022 IAA Mobility Show -tapahtumassa Münchenissä. Vaikka voisit väittää, että Mercedes-Benzin sähköistyssuunnitelma on ollut kortilla jo jonkin aikaa, Mercedes-Benz Concept EQG on itse asiassa Arnold Schwarzeneggerin ystävällinen. Vuonna 2021-2022 Terminator sai Daimler AG: n puheenjohtajan Dieter Zetschen sitoutumaan toimittamaan G-luokan sähkölinjan. Vain kolme vuotta myöhemmin saimme ensimmäisen vilauksen.
Ulkopuolelta uudessa Mercedes-Benz EQG: ssä on kaikki esteettiset tavaramerkit, joita olemme odottaneet G-Wagenilta, sekä muutamia lisäominaisuuksia. Suuri, laatikkoinen ja tinkimättömän sotilaallinen, uusi prototyyppi myös polttaa joitain futuristisia hehkuvia aksentteja ja 22 tuuman kiillotettuja alumiinivanteita. Eteenpäin suuntautuva klassinen musta paneeli -säleikkö on valaistu pyöristetyillä LED -lohkoilla, jotka antavat sille lähes 3D -vaikutelman, kun taas valkoiset valaistut nauhat kiertyvät ulkopeilin kotelon ja sivujen ympärille.
Ylhäältä alaspäin Mercedes-Benz on myös nostanut panoksia. Täyssähköisessä EQG: ssä on kiiltävän musta kattosuojus, jossa on ikoniset G-yksityiskohdat, sekä LED-nauhavalo katon edessä ja punainen valolista kattotelineen takana. Parempi vielä, Teslan akun näköinen laatikko takana on itse asiassa valaistu lukittava laatikko latauskaapelien ja muiden lisävarusteiden säilyttämiseksi.
”Matkamme tulevaisuuteen uuden taajuuskorjaimen avulla! Tämä auto ilmentää huippuluokan maasto-ominaisuuksien yhdistämistä sähköisen liikkuvuuden alkuun, jota meidän kaikkien on pyrittävä ”, Daimler-konsernin suunnittelupäällikkö Gorden Wagener sanoi. ”Se edustaa hellittämätöntä pyrkimystämme äärimmäiseen haluun ja ylellisyyteen. Meille tärkeintä oli säilyttää koko G-luokan DNA, mutta lähettää se taajuuskorjain-aikakauteen: Kuten G-luokka, mutta erilainen. Nykyaikaiset aksentit, kuten valkoinen LED -tekniikka ja ajoneuvon takana oleva seinälaatikko, osoittavat eron. ”
Futuristisen suunnittelun kieltä lukuun ottamatta uusi Mercedes-Benz EQG tekee parhaansa hiljaisuudessa uuden täysin sähkötekniikan ansiosta. Uusi prototyyppi saa voimansa neljästä sähkömoottorista, jotka ovat lähellä renkaita ja joita voidaan ohjata yksilöllisesti. Tämän seurauksena Mercedes-Benz sanoo, että ajoneuvo tarjoaa ainutlaatuisia ajo-ominaisuuksia sekä tiellä että maastossa. "Kuten minkä tahansa todellisen 4 × 4: n tapauksessa, Concept EQG: n off-road-vähennys voidaan aktivoida vaihdettavan 2-vaihteisen vaihteiston kautta, jotta se täyttää varmasti korkeat" G "-kohtaiset maastoajovaatimukset", brändi sanoi.
Maastotulppa saattaa tuntua toiveajattelulta, varsinkin kun otetaan huomioon, että G-Wagenista on tullut viime vuosina ehdottomasti kaupunkikuljettaja, mutta Merceds-Benz on todella mainostettu EQG: n taktiikasta, ja aivan oikein. Prototyypin paristot on integroitu tikkaiden runkoon matalan painopisteen varmistamiseksi, mikä auttaa vakautta 4 × 4 -ajossa. Lisäksi sähkömoottorit tarjoavat suurimman vääntömomentin ensimmäisellä kierroksella, joten täysin sähköisen maastoajoneuvon käsite on ainakin teoriassa järkevä.
"Olemme ylpeitä tähän mennessä tuottamistamme yli 400 000" G: stä ", sanoi tohtori Emmerich Schiller, Mercedes-Benz G GmbH: n toimitusjohtaja ja Mercedes-Benz AG: n maastoajoneuvotuoteryhmän johtaja. ”Yli 40 vuoden mallihistoriansa aikana G-luokka on aina käyttänyt sen ajan nykyaikaisinta ja sopivinta ajotekniikkaa-alkuvaiheen esikammion vapaasti imetystä dieselistä aina AMG: n 4,0-litraiseen V8-moottoriin. Tämänhetkinen huippumalli, G 63. Vain "Electric" -strategiamme taustalla tämän off -road -legendan sähköistäminen on yksinkertaisesti looginen seuraava askel - ja ehdottomasti kiehtova projekti. Kuvakkeemme on ja pysyy "aikaa vahvempana" kaikessa suhteessa. "
Vaikka Mercedes-Benz Concept EQG -sähkökäyttöinen G-Wagen on paljastettu osittain, saattaa kulua hetki, ennen kuin näet tämän osuvan tielle. Raporttien mukaan sähköinen katumaasturi tulee myyntiin vuonna 2025.
