Kun Porsche julkisti Taycanin, se ilmoitti uuden aikakauden EV -suorituskyvylle. Lopullinen täysin sähköinen ase, Porschen ote EV-peliin, oli kaunis, voimakas ja erittäin taitava ensimmäiseen hyökkäykseen. Nyt Porsche on tehnyt mahdottoman rakentamalla lähes täydellisyyteen vuoden 2022 Porsche Taycan- ja Taycan Cross Turismo -malleilla.
Viime viikolla julkistetut seuraavan sukupolven versiot osuma-EV: stä tuovat joukon "laajoja muutoksia" jo tähdelliseen suorituskykyiseen ajoneuvoon. Erityisesti Porsche väittää, että uusien Taycan-autojen reaalimaailma on suurempi päivittäisessä käytössä. Alustavien raporttien mukaan WLTP -luvut pysyvät samoina kuin edellinen malli, joka tarjoaa noin 300 mailin kantaman kokoonpanosta riippuen.
Lisäksi akut ja kaksois-sähkömoottorit pysyvät ennallaan, mutta saksalainen kuvake on nostanut sähköisen voimansiirron parempaan lämmönhallintaan ja lataukseen. Toteutus pidentää latausaikoja käyttämällä Turbo Charging Planner -ohjelmaa, joka lämmittää akun olennaisesti.
Alueen ja EV -standardien ulkopuolella vuoden 2022 Porsche Taycan on lisännyt etäpysäköintiavustimen, jonka avulla auto voi tulla tai poistua autotilaan ilman kuljettajaa. Tämä innovaatio toimitetaan kokonaan älypuhelimen sovelluksen kautta, mikä tekee erittäin suorituskykyisen ajoneuvon pysäköimisestä tiukkaan paikkaan paljon vähemmän pelottavaa. Infotainment -järjestelmässä on myös Android Auto, päivitetty ääniavustaja ja virtaviivainen satelliittinavigointijärjestelmä.
Mutta yksi ilmeisimmistä päivityksistä tulee ulkopuolelta. Porsche on lisännyt uuden väripaletin vuoden 2022 Porsche Taycan- ja Taycan Cross Turismo -malleihin. Paint to Sample -mallissa on 65 perintöä inspiroivaa sävyä ja sävyä, mukaan lukien Acid Green Rubystone Red. Marque esitteli paluutapahtumien paljastamisen lopullisen testin ja kuvasi uuden Taycanin 964-gen 911: n vieressä todellisen 90-luvun nostalgiahitin saamiseksi.
”Taycanin uusin sukupolvi tekee vaikutuksen saumattomilla älypuhelinyhteyksillä, joihin kuuluu nyt Android Auto”, sanoo Kevin Giek, Taycanin varapresidentti huhtikuusta lähtien. ”Täyssähköinen Taycan-valikoimamme kasvaa ja kukoistaa. Uusi Cross Turismo, joka lisättiin kokoonpanoon keväällä, on osoittautunut erittäin suosituksi asiakkaidemme keskuudessa, kuten on osoitettu sen erinomaisten tilausten määrästä. ”
Giek ei leiki. Taycan on nyt Porschen kolmanneksi myydyin auto Pohjois-Amerikassa Cayennen ja Macanin jälkeen. Porsche väittää, että 20 000 mallia toimitettiin pelkästään vuoden 2021-2022 alkupuoliskolla, myynnin suhteen vertailussa ikonisen 911: n kanssa. Vuoden 2022 Taycanin on määrä saapua vuoden loppuun mennessä ja se alkaa 81 250 dollarista.
