Oli vain ajan kysymys, ennen kuin Lamborghini heitti hatunsa renkaaseen kilpailijoidensa kanssa ja loi rajoitetun sarjan ajoneuvon, jolla oli kohtuuton hintalappu. Olemme kaikki nähneet kuvat ja tekniset tiedot tähän mennessä, koska ellet ole asunut autokallion alla, tämä auto on heitetty sosiaalisen median madonreikään ympäri maailmaa. Mutta vain vahvistamiseksi, katsot 769 hevosvoimaa kuuluisasta ja korvan lävistävän hyvästä 6,5 litran V-12-moottorista ja nelivetosta. Kuulostaa tutulta? Todennäköisesti siksi, että se on pohjimmiltaan Aventador - joka debytoi kymmenen vuotta sitten - uusilla muotoilutempeillä.
Lamborghini on myös ottanut Sianin sähkömoottorin-pienen, 33 hevosvoiman kondensaattorilla syötetyn sähkömoottorin, jonka tehtävänä on vääntömomentin täyttäminen. Ja se tekee tästä "uuden" laskurin a Hybridija se on erittäin tärkeä sana autopuheessa.
Pidät myös:
Aston Martin Valkyrie Spider on pohjimmiltaan F1 -auto tiellä
Ferrari 250 GT SWB elää jälleen RML: n lyhyellä akselivälillä
Toyotan erikoisviritin heittää täyden varaosaluettelon uudelle GR 86: lle
Autoteollisuudessa oli aika, jolloin valmistajat vuotivat hulluja (mahtavia) prototyyppivalokuvia ajoneuvoista, joita he teoriassa voisi tuottaa, jos he eivät yritä hoitaa yritystä. Tällaisten ajoneuvojen valmistuskustannukset tekisivät kirjanpitäjien silmät vesiksi, joten ne romutettiin nopeasti ja niistä tuli vain taideteos.
Kunnes valmistajat alkoivat leikkiä ajatuksella "rajoitetun tuotannon" erikoisuuksista, jotka toivat "konseptiautot" todelliseen elämään. Tukee hyväksyntämoottoreita, voimansiirtoja, muotoilua ja ennen kaikkea naurettavaa vähintään 2-3 miljoonan dollarin hintalappua. Mallit, kuten Ferrari SP1/2 Monza ja McLaren Elva, varastivat valokeilan Lamborghinin kaltaisilta, joita käytettiin rajoitetun painoksen malleissa, kuten 50. Anniversario Aventador, jotka suorituskyvyn lisäksi eivät lisänneet mitään alkuperäisen kauniiseen muotoiluun.
Vielä hulluampaa kuin tällaisen ajoneuvon hinta on se, että markkinat hierovat näitä malleja. Ne eivät lentä pelkästään jälleenmyyjäeriltä, vaan myyvät ennen kuin ne edes virallisesti tulevat myyntiin. Lisäksi he vaativat hinnanalennusta tarrasta, jos haluat jopa saada sellaisen käsiin. Heck, jos haluat ostaa Australiasta ajoneuvon, joka maksaa 3 000 000 dollaria, sinulla on oltava yli 10 miljoonaa dollaria, jotta voit käyttää autoon edes ajatellaksesi tällaista saavutusta. Mutta riittää auton suuntauksista, jotka luovat tämän Countachin pelkäksi röyhkeäksi rahanpesuksi (280 miljoonaa dollaria), mennään autoon.
Soita bluffillemme, mutta hinnasta on vaikea päästä yli. Ilman poikkeuksellisia suorituskyvyn parannuksia - mikä tahansa suorituskyky menee taaksepäin - ja muotoilu, joka sisältää vain alkuperäisen Countachin "elementtejä". Tämä on erittäin hämmentävä auto ytimessään. Itse asiassa, voit ostaa hintaan noin kuusi "hyvää" esimerkkiä alkuperäisestä Countachista. Se ei ole erityisen kaunis kuin alkuperäinen vuoden 1974 Periscopo -malli, emmekä edes mainitse tapaa, jolla ulkopuoli on oksastettu tavallisen Aventadorin ikkunalasin ympärille - jota sinulla voisi olla myös kuusi.
Meidän on vaikea löytää todellista arvoa uuden Countachin suunnittelussa, suorituskyvyssä tai historiallisessa aspektissa. Ja sellaisena se näyttää yksinkertaisesti siltä, että Lamborghini puristaa kaiken mehun yhdestä Automotive -historian kuuluisimmista nimistä. Et löydä tätä lasten makuuhuoneiden seiniltä missään, mutta saatat löytää alkuperäisen 1980 -luvun "Body by Lamborghini, High Fidelity by Alpine" -julisteen, jossa on alkuperäinen ja paras Countach. Suosituksemme? Mene ja osta kaikki alkuperäiset Countachit.
Pidät myös:
Aston Martin Valkyrie Spider on pohjimmiltaan F1 -auto tiellä
Ferrari 250 GT SWB elää jälleen RML: n lyhyellä akselivälillä
Toyotan erikoisviritin heittää täyden varaosaluettelon uudelle GR 86: lle
