Sähköajoneuvot eivät ole koskaan näyttäneet niin tyylikkäiltä. Audi on kiusannut uutta Skysphere Conceptia, joka on takapyörävetoinen sähköauto, joka pystyy muuttumaan grand tourerista roadsteriksi napin painalluksella. Uusi konsepti julkaistaan Pebble Beachin golfkentällä Kaliforniassa 13. elokuuta, mikä on ensimmäinen kolmesta uudesta konseptista, jotka saksalainen kuvake on suunnitellut. Audin mukaan tulevaisuus saapuu nopeammin kuin luulimme.
Viimeisin kehitys Audin futuristisen suunnittelun ja suorituskyvyn pyrkimyksissä, uudet Skysphere Concept -lelut, joissa on pitkä, matala huppu ja takana oleva ohjaamon esteettisyys, joka on kiehtonut autofaneja vuosikymmenien ajan. Mutta tällä kertaa on yksi merkittävä ero. Audi on vahvistanut, että Skyspheren koko etuosa voi laajentua tai supistua virtuaalisen painikkeen painalluksella ja sähkömoottoreiden ja teleskooppikomponenttien avulla. Tämä tarkoittaa lähinnä sitä, että auto voi muuttua autonomisesta, pitkän akselivälin, vakaasta grand tourerista 9,8 tuumaa lyhyemmäksi ja 0,4 tuumaa matalammaksi kuljettajakeskeiseksi roadsteriksi.
On huomattava, että jopa sisustus muuttuu. Sisällä ohjauspyörä ja polkimet ulottuvat laipiosta, kun taas matkustajan istuin siirtyy taaksepäin, jolloin kuljettajan osa kojelaudasta voi liikkua eteenpäin ja toimia kojetauluna.
"Suuria kosketusnäyttöpintoja - 1415 mm leveitä, 180 mm korkeita - kojelaudalla ja keskikonsolin yläosassa käytetään ajoneuvon ja infotainment -järjestelmien ohjaamiseen", Audi selitti. ”Grand Touring -tilassa tätä voidaan käyttää Internetin, videoneuvottelujen tai suoratoistettujen elokuvien sisällön näyttämiseen. Ovien pieniä kosketuspaneeleja käytetään ilmastointilaitteen käyttämiseen. ”
Uudesta futuristisesta suunnittelusta vastaavat Gael Buzyn ja Audi Design Studion tiimi Malibussa. Buzynin kerrottiin saaneen inspiraatiota vuoden 1931 Horch 853 -mallista. Alustavien raporttien mukaan sähkömoottori työntää ulos 623 hevosvoimaa ja 553 kilon jalan vääntömomentin, joka kaikki on otettu litiumioniakusta. Audin mukaan ajoneuvo voi kiihtyä 0-60 mph 4,0 sekunnissa.
Koko ilmoituksen taustalla on spekulaatio, että Audi työskentelee vallankumouksellisen autonomisen ajotekniikan parissa. Skysphere luo sävyn uudelle ajoneuvotyypille, jolla on kyky ajaa täysin itse ilman ihmisen väliintuloa rajoitetuissa, ennalta määrätyissä ympäristöissä tai olosuhteissa. Se voi olla vielä melko kaukana, mutta se ei estä Audi -faneja nuolemasta huuliaan.
Audi Skysphere -palkinnon paljastaminen on tullut taivaankappaleesta, ja se herättää eteenpäin menevän fanin ruokahalun. Kaksi muuta konseptia, Grandsphere ja Urbansphere, esitetään myöhemmin vuosina 2021-2022 ja 2022, jotka auttavat toteuttamaan Audin täysin itsenäisen tulevaisuuden. Maailmanlaajuisen suunnittelun ja suorituskyvyn ansiosta se näyttää kirkkaalta.
