Brittiläinen yritys RML Group on ilmoittanut uudesta autosta, jonka he laskuttavat olevan ”täydellinen kuljettajan auto”, ja he saattavat olla oikeassa. RML -lyhyt akseliväli on rajoitettu tuotantomalli, joka perustuu Ferrari 250 GT SWB -malliin ja tarjoaa 1960 -luvun urheiluauton houkuttelevan ulkonäön, mutta nykyaikaista tekniikkaa.
Lyhyt akseliväli on rakennettu Ferrari 550 Maranello -alustan ympärille, ja jousitus on muutettu tarjoamaan "modernin suorituskyvyn auton hienostuneisuutta, mutta luontevampaa ja houkuttelevampaa". Jousituksessa on myös joukko passiivisia Ohlins -vaimentimia. Ainutlaatuinen jousenopeus ja kallistuksenvakaajat parantavat ajodynamiikkaa, kun taas Pirelli P-Zero Rosso -renkaissa on 18 tuuman retrotyyliset kevytmetallivanteet. Muokatun Maranello-rungon päällä on hiilikuitusta valmistettu runko-materiaalivalinta, joka vähentää painoa, mutta lisää jäykkyyttä. Kaikki nämä ominaisuudet parantavat kuljettajakokemusta, mutta on vielä enemmän.
RML käytti CFD-laskennallista nestedynamiikkaa kehon aerodynamiikan laskemiseen. He havaitsivat, että pienempi etuylitys siirtää auton painon lähemmäksi sen painopistettä, mikä parantaa edelleen ajettavuutta. Yhdistä tämä parempaan painotasapainoon, koska moottoritila siirretään tavaratilaan, ja saat auton, joka kestää kuin unelma.
Ja haluat paremman käsittelyn hallita vapaasti hengittävää 5,5-litraista V12-moottoria, joka tuottaa 478 hevosvoimaa ja 420 lb-ft vääntöä. Moottorissa on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, joka syöttää tehoa taka-akselille. Voimansiirto ajaa lyhyen akselivälin nollasta 60 kilometriin tunnissa 4,1 sekunnissa, ja sen huippunopeus on yli 185 mailia tunnissa. Autossa on myös Satnav -järjestelmä ja upea hifi sekä älypuhelinyhteys Apple CarPlay -tukea varten.
RML suunnittelee ensimmäisen auton valmistumista lokakuussa 2021–2022, minkä jälkeen se alkaa tuottaa loput 30 autoa, jotka tarjotaan asiakkaille. Toimitusaika on vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä.
