Ei ole mikään salaisuus, että australialaiset rakastavat LandCruiseria. Yli 10 miljoonaa ajoneuvoa myyty maailmanlaajuisesti, mukaan lukien mahtava 1,14 miljoonaa Down Under -tapahtumaa, Toyota 4WD -mallin lippulaiva on enemmän kuin osoittautunut maailmanlaajuiseksi. Joten kun tuli aika juhlia ikonisen road-warriorin 70-vuotista taivalta, Toyota ryhtyi luomaan uutta LandCruiseria, joka on suunniteltu nykyaikaan. Mistä ne alkoivat? Alussa todista kerta kaikkiaan, jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä.
Sunnuntaina Toyota esitteli uuden LandCruiser 70th Anniversary Editionin, joka muistuttaa kaikenkattavasta ajoneuvosta. Platina -vuosipäivä merkitsee vuonna 1951 Japanissa esiteltävää Toyota BJ: tä, joka kolme vuotta myöhemmin nimettiin uudelleen LandCruiseriksi. Vain 600: n rajoitettu LandCruiser 70 -sarjan maastoauton uusi iterointi sisältää 320 kaksoisohjausta, 200 yksittäistä ohjaamoa ja 80 vaunua, jotka on valmistettu ranskalaisesta vaniljasta, Merlot Redistä ja Sandy Taupesta. Mikä parasta, tämä erikoisversio LandCruiser on houkutellut yksinomaan Down Under.
"LandCruiser-tyyppikilpi on ansainnut legendaarisen aseman Australiassa, ja sillä on vuosikymmenien kokemus kestävyydestä ja luotettavuudesta maamme vaikeimmissa olosuhteissa", Toyota Australian myynti-, markkinointi- ja franchising-liiketoiminnan johtaja Sean Hanley sanoi. ”70-vuotisjuhlan erikoispainos on kunnianosoitus monille sitä edeltäneille LandCruisereille, jotka auttavat australialaisia navigoimaan ankarissa ja karuissa ympäristöissämme, olipa se sitten autiomaassa, vuorilla tai metsän syvyyksissä.
Ehkä uusien vuosipäiväversioiden jännittävin elementti on, kuinka samankaltaisia ne ovat vanhan klassisen LandCruiserin kanssa. Uudet versiot perustuvat lippulaiva GXL -luokkaan, ja niitä tarjotaan 76-sarjan vaununa ja 79-sarjan yhden ja kahden ohjaamon alustan noutoina. Siitä hetkestä lähtien, kun katsot mustaa perintösäleikköä, jossa on iso, rohkea "TOYOTA" -kirjoitus, vaikutus iskee kotiin. Ajoneuvo myös poliisit tummennetut 16-tuumaiset kevytmetallivanteet ja ajovalojen kehykset, kun taas etusumu- ja päiväajovalot on päivitetty LED-yksiköiksi. Katso tarkkaan, ja vakoilet myös "Heritage" LandCruiser -merkin etupyörän yläpuolella sekä 70 -vuotisjuhlan tunnuksen.
Sisällä se on jyrkästi erilainen tarina. Kun ulkokuori kunnioittaa menneitä päiviä, sisätiloissa on useita premium -vaihtoehtoja, joita ei aiemmin ollut tarjolla LandCruiser 70 -sarjassa. Istuimet on verhoiltu ensiluokkaisella mustalla verhoilulla, ja musta nahkaverhoilu korostaa ohjauspyörän ja vaihdelaatikon esteettisyyttä. Heitä puurakenteinen koriste ja kojetaulu, hopea aksentti tuuletusaukkoihin ja musta hoito ovien kytkinverhouksiin, ja sinulla on yksi liukas näköinen maatalouden käsi.
Mutta missä LandCruiser on aina ollut loistava, se on luotettavuus ja suorituskyky. Tarpeetonta sanoa, Toyota on toimittanut. Kaikissa uusissa versioissa on 4,5-litrainen turbodiesel V8, jonka teho on 151 kW/430 Nm ja joka on yhdistetty viiden nopeuden manuaalivaihteistoon. Siinä on myös matala-vaihteinen vaihteisto, 3500 kg jarruttava hinauskapasiteetti3, tasauspyörästön lukot edessä ja takana, korotettu ilmanotto ja 130 litran polttoainetilavuus.
"Kakuna kakulle, kun juhlimme LandCruiserin 70-vuotisjuhlaa, on aivan uusi 300-sarja, jonka lanseeraamme myöhemmin tänä vuonna kyvyillä, suorituskyvyllä ja mukavuudella viedä australialaiset pidemmälle kuin koskaan", Hanley sanoi.
Uusi Toyota LandCruiser 70th Anniversary Edition -julkaisu saapuu jälleenmyyjille syyskuussa 2021--2022, ja sen hinnat ovat 80 050 dollaria (yksi ohjaamo), 82 600 dollaria (kaksoisohjaamo) ja 78 500 dollaria (vaunu).
