Fordin erittäin halvalla 2022 Maverick-kuorma-autolla on jo 36 000 varausta - Men Life Web -lehti

Sisällysluettelo

Et siis ole koskaan omistanut kuorma -autoa aiemmin? Ja sinulla ei ole halua ajaa ympäri jättimäisellä ajoneuvolla, joka olisi kotona stadionilla monsteriautokilpailun aikana? No, Ford pitää sinua mielessä. Autoyhtiö, joka tunnetaan ehkä parhaiten F150-kuorma-autostaan, tarjoaa uuden noutopalvelun, jonka avulla he voivat houkutella enemmän ihmisiä-vuoden 2022 Ford Maverick. Todd Eckert, Fordin kuorma -autojen markkinointipäällikkö, sanoo: "Uskomme, että se tulee olemaan houkutteleva monille ihmisille, jotka eivät ole koskaan ennen ajatelleet kuorma -autoa." Se näyttää maksavan. Autovalmistajan tiedotteessa Ford paljasti, että 36 000 varausta 2022 Maverickille on jo jätetty, mikä on alle 190 000 Bronco-varausta, mutta silti valtava määrä keskikokoiselle kuorma-autolle.

Ford Maverick on pieni paketti, joka kuljettaa suuria kuormia. Se ei ole puoletonninen kuorma-auto, kuten F150 tai Ram 1500, mutta se on valmis ottamaan vastaan ​​keskikokoiset markkinat, joita ovat hallinneet suurelta osin Nissan Frontier ja Toyota Tacoma. Maverickissa on unibody -muotoilu, joka helpottaa rakentamista ja on tehokkaampi. Se, että se on pienempi, ei tarkoita, että Maverick ei pysty toimittamaan.

Pienellä kuorma-autolla on 1 500 kilon hyötykuorma, 4 000 kilon maksimi hinauskapasiteetti ja 4,5 jalkaa. Siinä on myös vakiona hybridi -voimansiirto, joka tuottaa jopa 40 mailia gallonaa kohti. Mikä vielä houkuttelevampaa, sen lähtöhinta on 21 490 dollaria.


Maverickin voimansiirto on jo osoittautunut luotettavaksi. Löydät samat voimansiirrot Escape- ja Bronco Sport -linjoista. Vakio voimansiirto Maverick on 2,5 litran I-4/sähkömoottori, etuvetoinen järjestelmä, joka pystyy 191 hevosvoimaa. Jos etsit enemmän tehoa tai nelivetoa, voit käyttää 2,0-litraista turboahdettua I-4-moottoria, jota käytettiin Bronco Sport Badlands EcoBoostissa. Tämä moottori tarjoaa 250 hevosvoimaa ja 277 lb-ft vääntömomenttia, jotka kaikki on sidottu kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon.

Ohjaamon sisällä Maverick suunniteltiin toimivaksi ja kestäväksi. Siellä on runsaasti säilytystilaa ja tilaa matkustajille. Käytettyjä materiaaleja on myös runsaasti värejä. 8,0 tuuman keskimmäinen näyttö tukee Apple CarPlay- ja Android Auto -käyttöjärjestelmiä. Kuorma-autossa on myös Ford Pass Connect Wi-Fi ja Ford Co-Pilot 360. Jos kuorma-auton käyttöikä ei koskaan miellyttänyt sinua, sinun kannattaa harkita uudelleen nyt, kun Ford Maverick on tulossa.

Tulet auttaa kehittämään sivuston jakaminen sivu ystävillesi

wave wave wave wave wave