Pagani on julkistanut kaikkien aikojensa äärimmäisimmän hyper-autonsa ja ilmoittanut uuden Huayra R: n lanseerauksesta. Vain raiteilla varustettu superauto lisää voimakkaan huutomerkin linjan historiaan kertaluonteisella autolla, jossa on 850 hv ja hintalappu 3,1 miljoonaa dollaria.
Uudessa Pagani Huayra R: ssä on naurettava ilmavirtaus V12 -moottori, joka tuottaa huikean 850 hv: n tehon ja 750 Nm vääntömomentin. Tuotemerkin mukaan tämä suorituskyvyn päivitys lupaa tuottaa maksimaalisen radan suorituskyvyn punaiselle viivalle 9000 rpm, mutta siellä se pysyy. Vain raiteille tarkoitettu voitto ei ole käytettävissä tieliikenteessä, mikä tarkoittaa, että jokaisen, joka haluaa haarukoida kohtuuttoman hintalappun, on asuttava lähellä kilpailutietä.
Tuotemerkin mukaan uusi moottori on suunniteltu alusta alkaen yhteistyössä HWA AG: n kanssa, jotta se vastaisi Atelierin tarvetta varustaa uusi luomuksensa kevyimmällä, tehokkaimmalla ja tehokkaimmalla radalla valmiilla V12: llä. Yli kahden vuoden suunnittelun ja kehityksen jälkeen tehokas Pagani V12-R kaatoi vaa'at luokkansa johtavaan 198 kg: n kokonaispainoon (436 lbs). Vaikka Paganin ilmoittamia erityisiä kiihtyvyys- tai huippunopeuslukuja ei ole, autoasiantuntijat ehdottavat, että nopeus 0-100 km/h kahden sekunnin haarukassa on todennäköinen, samoin kuin huippunopeus yli 320 km/h.
Huayra R: n ohjaamosta löydät irrotettavan kilpa-ohjauspyörän, kilpailun inspiroiman keskipinon, jossa on painikkeet valojen ohjaamiseen, jarrutasapaino, moottorikartat ja paljon muuta, täysin digitaalinen moottoriurheilun mittarinäyttö ja säädettävät AP Racing -pedaalit.
- Nykypäivän kilpa -autot keskittyvät yksinomaan aerodynamiikkaan ja ovat suurelta osin tuulitunnelin tuote. 60- ja 70 -luvuilla autot olivat kuitenkin erittäin nopeita, varmasti vaarallisia, mutta kauniita ”, Horacio Pagani sanoi. ”Urheiluautojen prototyypeillä, kuten Ferrari P4 tai Ford GT40 tai Le Mans -autoilla, oli erittäin houkuttelevat linjat, jotka ovat edelleen valtava inspiraation lähde autoillemme. Porsche 917 on suosikkini, romanttinen mutta rohkea muoto, joka antaa vaikutelman erittäin nopeasta autosta. Se on kaunis, tyylikäs ja ajaton. Tästä vapaudenhimosta sekä Zonda R: n ja menneiden autojen kokemuksista syntyi ajatus Huayra R: stä, kuin raitis ilma. "
Vuodesta 2021-2022 Pagani Huayra R: stä rakennetaan vain 30 esimerkkiä, joista kukin on hinnoiteltu 3,1 miljoonasta dollarista.
