Chevrolet esitteli C-sarjan kuorma-autot vuonna 1960, mutta ensimmäinen C50 tuli markkinoille vuonna 1969. Osana toisen sukupolven C-sarjan kuorma-autoja C-50: n oli tarkoitus olla kaupallinen kuorma-auto, jonka koko ja teho vastaavat toisiaan. Maailmanlaajuisilla huutokaupanpitäjillä Corpus Christissa, Teksasissa, on mukautettu 1972 Chevrolet C50 -kuorma -auto, jossa on kaikki työhevoskuorma -auton asenne käärittynä mukautettuun runkoon.
Kuorma-auton runkoa on lyhennetty viisi jalkaa etupyörien edessä ja viisi jalkaa takana, mikä tekee siitä riittävän pienen, jotta se pystyy pitämään kahdeksan jalan Chevy-kuorma-auton sängyn kaksinkertaisen takapään yli. Se on edelleen kuorma -auton kohoava peto, ja sillä on sisäiset rohkeudet todistaa sen hirviöstatukseksi. C50: n voimanlähteenä on 5,7 litran V8, joka on yhdistetty nelivaihteiseen manuaalivaihteistoon, jossa on kaksivaihteinen takaosa. Yhdistelmässä on yhteensä kahdeksan eteenpäinvaihdetta ja edulliset sarjat, jotka sopivat täydellisesti vetämiseen ja hinaamiseen. Kaasutin on rakennettu kokonaan uudelleen ja myös manuaalinen rikastin palautettiin. Uusia hihnoja ja letkuja lisättiin, samoin kuin uutta pääsylinteriä. Jarrujärjestelmä on myös hiljattain huollettu takapään ja pyöränlaakereiden kanssa. Kaikki nämä työt valmistivat C50: n runsaasti käyttöä varten, ja kuorma -autoon on ajettu yli 30000 kilometriä kunnostuksen jälkeen.
Kuorma -auto oli viimeistelty sinivihreänä valkoisilla aksentteilla, mukaan lukien puskurit ja peilit. Sisustus vastaa väriä ja on kuulemma kaikki alkuperäinen. Vinyyliin verhottu penkki mahtuu kolmeen-jos olet tutustunut näihin vanhoihin manuaalisiin kuorma-autoihin, tiedät, että keskellä olevan matkustajan on todennäköisesti oltava melko hyvä ystävä kuljettajan kanssa asennon ansiosta tikusta.
Kuorma-auto ylittää huutokaupan vaiheen 5. lokakuuta 2021–2022 ja todennäköisesti vie sen jälkeen lavan pois. Tälle kuorma -autolle ei ole varausta.
