Prancing Horse hyppää etupäässä EV-peliin ja ilmoittaa, että ensimmäinen Ferrarin täyssähköauto saapuu vuonna 2025. Ferrarin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja John Elkman vahvisti torstaina pidetyssä yhtiökokouksessa puhuessaan, että sähköinen vallankumous oli jo kääntymässä.
Täyssähköinen Ferrari-ilmoitus muuttaa asiat italialaiselle teltalle, joka on ollut historiallisesti epämääräinen sähköistymissuunnitelmiensa kanssa. Tähän mennessä Ferrari on valmistanut kaksi hybridimallia, LeFerrari, joka ei enää toimi, ja SF90 Stradale, joka on tällä hetkellä tuotannossa. Fanit olivat arvelleet, että italialainen auto jättiläinen painaa pian sähkömarkkinoille hybridimallien menestyksen jälkeen, mutta myös teollisuuden nykyaikaistamisen vuoksi. Vakakaverit Porsche ja Audi panostavat jo sähkömalleihin ohjatakseen tulevaisuuttaan, joten on järkevää, että Ferrari tekisi samoin, vaikka ne on räätälöity autopuristille.
Mukaan AutoCar, Elkman paljasti, että viimeisin kehitys merkitsisi merkittävää virstanpylvästä merkin historiassa, ja se suunnitteli uuden kurssin Ferrarille. "Voit olla varma, että tämä on kaikki mitä unelmoit, että Maranellon insinöörit ja suunnittelijat voivat kuvitella tällaisen maamerkin historiassa", hän sanoi.
Vaikka Ferrarin pomo ei ollut liian julkinen tiedoillaan uudesta sähköistysstrategiasta tai edes itse moottorista, Elkman ehdotti, että uusia plug-in-hybridimalleja ja paluuta Le Mansin 24 tunnin ajelulle vuonna 2023 uuden hyperauton kanssa korteissa. "Tulkitsemme ja sovellamme näitä tekniikoita sekä moottoriurheilussa että maantieautoissa on valtava tilaisuus tuoda Ferrarin ainutlaatuisuus ja intohimo uusille sukupolville."
Ensimmäisen Ferrarin täysin sähköajoneuvon julkaisun lisäksi vuonna 2025 markki on perustamassa muutaman vuoden. Elkman on aiemmin hahmottanut, että vuosi 2022 on tuoteinnovaatioiden vuosi, ja Ferrarin ensimmäinen katumaasturi, Purosangue, julkistetaan otsikoksi.
