GMC ei ole pitänyt huolta Hummer EV: tä ympäröivistä vuotoista. Itse asiassa monet ovat spekuloineet tällaisen ajoneuvon ulkonäköä, joka saapuu kokoonpanoon kuukausia. Mutta nyt se on virallisesti saapunut ja tekniset tiedot jättävät Hummer -fanit vapisemaan istuimellaan. GMC on luonut lopullisen viikonloppumatka -auton ja elvyttänyt Hummer -tuotemerkin juuri oikeaan aikaan sähköisen tulevaisuuden saavuttamiseksi.
Pidät myös:
Lexus esittelee täyssähköisen LF-Z Electrified -konseptin
Canoun sähköinen noutoauto on valmis viikonloppua varten
Jeepin Magneto -täysin sähköinen Wrangler -konsepti on Stick Shift -kiusaaja
Nostamme ensimmäisenä kätemme ehdotuksesta, että suurten katumaasturien ei pitäisi oikeasti olla olemassa yhteiskunnassa, jota hallitsevat kaasunhimoiset behemotit. Voimme ajatella satoja tilanteita, joissa maastoautojen ei yksinkertaisesti tarvitse olla olemassa, ja silti ne ovat valmistajia halutuimpia ajoneuvoja vuosi toisensa jälkeen. Otetaan esimerkiksi koulunkäynti. Karen ei todellakaan tarvitse täysikokoista maastoautoa kahden lapsen poistamiseksi koulusta. Itse asiassa vaunu riittäisi työhön enemmän kuin tarpeeksi, mutta miten muuten hänen on tarkoitus vahvistaa hierarkkinen hallitsevuutensa "pick-up" -linjalla kuin katumaasturinsa koko?
On kuitenkin tilanteita, joissa SUV: n suuri helmi tekee järjen maailman. Perhelomat yhdelle, leirintämatkat ja ajat, jolloin sinun on pakattava viisi muuta kaveria, jotta pääset kaupunkiin. Mutta viime kädessä uhraat mukavuuden tärkeimpien tekijöiden, kuten päästöjen ja koon, vuoksi. Mistä sitten vedetään raja sähkömaastureiden ja polttomoottoristen urheiluautojen välille? GMC uskoo varmasti löytäneensä vastauksen Hummer EV: n avulla.
GMC Hummer EV: stä tulee maailman ensimmäinen nollapäästöinen nollapäästöinen täyssähköauto. Vallankumouksellinen tapa nähdä maastoautot muotoilulla, joka rohkeasti yhdistää innovatiivisuuden ja mukavuuden ainutlaatuisen yhdistelmän. Ominaisuuksiin kuuluu handsfree-ajo ja automaattinen kaistanvaihto, joka toimii yli 200 000 mailin yhteensopivilla teillä, läpinäkyvät taivaspaneelit, Bosen 14 kaiuttimen äänijärjestelmä, raitiovaunun 4-pyöräohjaus ja poistotila, jossa jousitus nousee 6- tuumaa. Ajoneuvo on valmis mihin tahansa maastoon, jonka heität siihen. Niin kauan kuin se on 500 km: n akkualueella.
On maailma, jossa sähkömaasturit, kuten Hummer EV, ovat niin järkeviä. Ne voivat vetää rajan hirvittävän ajoneuvon, jolla ei ole periaatteessa järkeä, ja päästötehokkaan eläimen välillä, joka on hiljainen ja ympäristöystävällinen. Maastoautojen tulevaisuus on uudessa "Supertrucks" -maailmassa, jonka GMC muokkaa Hummer EV: n kanssa. Koska jos kaikilla PITÄÄ olla iso katumaasturi, miksi ei tehdä siitä sähköistä? Säästämme polttomoottorisen urheiluauton vielä viikonloppuna…
Sähköisen Hummerin tekniset tiedot
Virta: Jopa 830 hv
Vääntömomentti: Jopa 11 500 LB-FT
Kiihtyvyys: 0-60mp/h 3 sekunnissa (noin)
Alue: 300+ mailia
Pidät myös:
Lexus esittelee täyssähköisen LF-Z Electrified -konseptin
Canoun sähköinen noutoauto on valmis viikonloppua varten
Jeepin Magneto -täysin sähköinen Wrangler -konsepti on Stick Shift -kiusaaja
