Kun retkeilyyn lisättiin hieman ylellisyyttä, saimme käsitteen "glamping". Nyt kysymys kuuluu, mitä tapahtuu, kun ylellisyyttä lisätään maastoon? Sille ei ehkä ole vielä termiä, mutta se on tehtävä Lexuksen ansiosta, joka juuri paljasti vuoden 2021-2022 GXOR-konseptinsa FJ-huippukokouksessa.
GXOR -konsepti alkoi GX -maastoautona. Melko perusteellisten modifikaatioiden jälkeen-kaikki helposti saatavilla olevien sarjojen avulla-luksusauto muutettiin overlanderin unelma-ajoneuvoksi. GXOR saa hieman korkeutta Icon -jousitusjärjestelmänsä ansiosta. CBI: n aluspanssarisarja mukana toimitetaan kehyksen liukusäätimiä. Varastossa olevia F Sport -vanteita koristivat General-maastorenkaat, joiden koko oli 275/70-18.
Etupuskuri piilottaa Warn -vinssin. Huomaat myös safarisnorkkelin sekä Eezi-Awn K9 kattotelinejärjestelmän.
Sisäpuolelta Goose Gear testamenttasi tavaratilan takana mukautetun laatikkojärjestelmän, joka sisältää ulosvedettävän jääkaapin ja runsaasti säilytystilaa. Siellä on myös Icom -kinkkuradio, kun olet todella poissa. Muu sisustus on luultavasti sama-mikä sopii seikkailijoille hienosti.
Konseptin mukana tulee Patriot Campersin suunnittelema X1H-maastovaunu. Itse perävaunu maksaa yli 50 000 dollaria. Tästä hinnasta voit olla varma, että se sisältää kaiken mitä tiedät luksusleirintäalueelle. Perävaunuun kuuluu ulosvedettävä keittiö, jossa on lämminvesijärjestelmä. Siellä on myös sähkökäyttöinen ponnahdusteltta.
Koko kokoonpano saa virtansa 160 watin aurinkopaneelista, joka on asennettu GXORin kattotelineeseen.
Ennen kuin voit käyttää mitään näistä ylellisistä varusteista, sinun on kuitenkin päästävä sijaintiisi, mikä ei saisi olla ongelma 301 hevosvoiman 4,6 litran V8: n kanssa konepellin alla.
Jos olet kiinnostunut hankkimaan oman GXOR -mallisi, älä huolestu siitä, että Lexus ei aio aloittaa tuotantoa tämän konseptin avulla. Jokainen muutos tähän overlanderiin on ostettavissa, sinun tarvitsee vain toimittaa GX.
