Kun talli on täynnä uskomattomia autoja, inspiraatio ei ole pulaa, varsinkin kun se on Lamborghinin omistama. Toista kertaluokkaa varten Lamborghinin moottoriurheiluosasto ja Centro Stile Sant'Agata Bolognesessa loivat avokattoisen radan, joka on hyväksytty tieliikenteeseen. Se on nimeltään SC20, ja se on saanut inspiraationsa useista muista autoista.
"Kaksi vuotta SC18 Alstonin jälkeen SC20 oli uusi, kiehtova haaste", sanoo Lamborghini Centro Stile -suunnittelupäällikkö Mitja Borkert. "Tärkeimmät inspiraation lähteet olivat Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster ja Concept S, ja tuloksena on dramaattinen yhdistelmä luovuutta ja kilpa -asennetta."
Asenne näkyy selvästi SC20: ssä. Lamborghinin muotoiluvinkkejä löytyy joka puolelta. Jakaja, jota reunustavat kaksi evättä, vie etuosan, jossa selkeät ilmanotot lisäävät ulkoasua entisestään. Tietenkin, mitä huomaat heti tästä hiilikuidusta, on katon ja tuulilasin puute. Tällaista järjestelyä varten ilmavirta oli optimoitava matkustajien suojelemisen lisäksi myös ajoneuvon suorituskyvyn ylläpitämiseksi.
Edessä olevat kaksikymmentä tuumaa pyörät takaavat 21 tuuman pyörät takana. Takana oleva suuri hiilisiipi voidaan asettaa kolmeen asentoon: matala, keskikokoinen ja korkea. Sisustus on verhoiltu Alcantaralla ja nahalla sekä runsaasti hiilikuitua.
Koska olet Lamborghini, tiedät kaiken tämän asenteen tukevan runsaasti lihaksia. SC20: ssa on 6,5 litran V12-moottori, joka tuottaa 759 hevosvoimaa ja vääntöä 531 lb-ft. Seitsenvaihteinen vaihteisto, jossa on keskitetty elektroninen tasauspyörästö, hajottaa voiman kaikkiin pyöriin. Lamborghini arvioi, että SC20: n 0-60 -aika on vain 2,5 sekuntia.
Lamborghini ei myöskään ole sanonut mitään hinnoittelusta, mutta kun otetaan huomioon, että heidän ensimmäinen kertaluonteinen rakennuksensa, SC18 Aston, myytiin 5 miljoonalla dollarilla, voit todennäköisesti odottaa niin paljon myös täällä.
