Kilpa -ikoneista miljonääreihin Porsche on rakentanut uskollisia faneja kaikkialta maailmasta, myös alamaailmasta. Nyt autojen historia, joka oli aikoinaan kaikkien aikojen tunnetuimman huumeiden hallitsijan omistuksessa, on nyt käsillä, ja ymmärrettävästi se menee melko penniin. Vuoden 1974 Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC, joka aiemmin kuului huumeherralle Pablo Escobarille, on myynnissä DuPont -rekisterin kautta, ja sen hinta on 2,2 miljoonaa dollaria.
Sen lisäksi, että tällä autoteollisuuden kekseliäisyydellä on yksinkertaisesti päivittäinen kuljettaja yhdelle kaikkien aikojen kuuluisimmista gangstereista, sillä on pitkä historia. Nyt lopetettu IROC-kilpa-sarja oli kuljettajan taitojen perimmäinen taistelu. Siinä esiintyivät eri tieteenalojen kuljettajat kilpailemassa identtisissä autoissa, alkaen ensin Roger Pensken valmistamilla 15 samankaltaisella Porschella.
Vuonna 1974 brasilialaisten kilpa -ikonien Emerson Fittipaldin tehtävänä oli kilpailla Formula 1: n, NASCARin ja 24 tunnin Le Mansin huippujen, kuten Bobby Unserin, Peter Revsonin ja Mark Donohuen, rinnalla. 25-vuotias oli juuri Formula 1 -kauden voitto, titteli, joka teki hänestä historian nuorin F1-mestarin, mutta IROC-sarja oli täysin erilainen peto. Tämä malli oli juuri se, jonka Fittipaldi ajoi ja sijoittui seitsemänneksi ja toi kotiin viileän 8 300 dollarin.
Tapahtuman jälkeen Fittipaldin ohjaama 911 RSR myytiin yksityiselle kilpailijalle John Tunstallille. DuPont -rekisterin mukaan Tunstall kilpaili monissa IMSA -kilpailuissa, mukaan lukien Sebring 12 Hours kahdesti ja kerran Daytona 24 Hour -kilpailussa.
Vuosia myöhemmin Escobar omisti ja ajoi vuoden 1974 Porsche 911 IROC RSR: n, mutta se putosi kiertokulusta. Pitkän varastoinnin jälkeen tämä IROC palautettiin täysin IROC Fittipaldi -väriinsä.
Suunnittelun kannalta IROC 911 RSR on ainutlaatuinen julkaisu. Uuden mallin jälkeen kehitetty 1974 "lyhyt huppu" -korimalli verrattuna vuoden 1973 RSR: n "pitkän hupun" kokoonpanoon. Tämä Porche lisäsi myös iskutilavuuttaan ja valitsi saman 3 litran tilavuuden kuin "asiakas" 1974 RSR, joka käytti liukuventtiilin ruiskutusta ja keskilukittuja BBS-vanteita, vuoden 1973 RSR: n 2,8 litran sijasta.
Pablo Escobarin vuonna 1974 valmistama Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC on tällä hetkellä myynnissä 2,2 miljoonan dollarin hintaan, mikä saattaa vain hämärtää IROC -kollegansa. Koomikko ja innokas autojen keräilijä Jerry Seinfeld myi Peter Revsonin saman sarjan Porschen 2,31 miljoonalla dollarilla. Tämä voisi ottaa kakun.
