Tervetuloa vuoden 2022 Porsche 911 GT3: lle. Eikö hän ole kaunis. Mutta ole varovainen. Huutaa Nuerburgringia pitkin 17 sekuntia nopeammin kuin edeltäjänsä, huippunopeus on 320 km/h, ja saksalaisen kuvakkeen viimeisin ponnistus vie sinut istuimen reunaan ja kerjää kokemaan enemmän sen joutsenkaulan takasiivestä. Kun olet sisällä, voit nauttia kuusivaihteisesta manuaalivaihteistosta, jonka nopeus on 9 000 kierrosta minuutissa, ja 375 kW: n 4,0 litran litteä kuusi -moottorista. Helvetti, tämä näyttää siistiltä.
Tämän kaikkivaltiaan ajoneuvon seitsemäs painos nostaa suorituskykyisen urheiluautotekniikan uudelle tasolle. Itse kuvattu ”loistava ajokone”, vuoden 2022 Porsche 911 GT3 on sekä kilpa- että urheiluauto yhdessä. Vie se kaupungin läpi päivittäiseen käyttöön viikon aikana ja osu sitten viikonloppuna kiertokulkuun. 375 kW: n nelilitraisen kuusisylinterisen bokserimoottorin voimanlähteenä toimiva 2022 Porsche 911 GT3 ottaa voimansiirronsa 911 GT3 R: stä ja tarjoaa sille testatun kestävyyden sekä kilpa- että työmatkoille. Vaikka luulet, että et voi ajaa tätä hiljaa naapuruston läpi. Akustisesti vaikuttavan, suurella kierroksella varustetun moottorinsa ansiosta - joka on käytännöllisesti katsoen muuttumaton uudesta 911 GT3 Cupista - kaikki tietävät, kuka on tehokkain moottori, kun ryhdyt 2022 Porsche 911 GT3: een.
Porschen tuotemerkin suurlähettiläs Jörg Bergmeister on kuvaillut "ylivoimaisesti parhaaksi tuotantoautoksi", jota koskaan on ajettu "Green Hell" -autossa. Kehityskuljettaja Lars Kern kesti vain 6: 59.927 minuuttia koko 20,8 kilometrin kierroksen suorittamiseen, mikä rikkoi Nuerburgring-Nordschleifen kierrosennätyksen yli 17 sekuntia nopeammin kuin edeltäjänsä.
Vuoden 2022 Porsche 911 GT3: n sisältä löydät enemmän kuin ylellisen Porsche Designin sisustuksen. Koska tämän ainutlaatuisen urheiluauton rinnalla tarjotaan Porsche Designin uusi 911 GT3 -kronografi. Aivan kuten auto, johon se perustuu, tämä rajoitettu painos kello sisältää kevyttä titaania ja yksilöllisen käämiroottorin, joka muistuttaa 911 GT3: n vanteita. Ja sen mukaan, minkä maalin värin valitset upouudelle 2022 Porsche 911 GT3: lle, voit tehdä saman myös valitsimen värilliselle renkaalle. Kukapa ei rakastaisi tulitikkua?
Sitä täydentävät Sport Chrono -mittarit, kevyt katto, joka on valmistettu paljaasta hiilikuidusta, ja hiilestä valmistetut ulkopeilit. Päävaloja varten on jopa tummennettu LED -matriisi, joka vastaa takaosan ainutlaatuisia takavaloja. Kaiken lisäksi myös maalatut vanteet ovat joko suojapunaisia tai hainsinisiä. Vaikka autoa ei ole vielä virallisesti julkistettu, Porsche on vahvistanut, että australialainen toimitus on suunnitteilla vuoden toiselle puoliskolle. Siihen asti, herrat.
