Aussieina meillä on lahjaksi uskomaton maasto pelata. Asutpa rannikkoalueella ja voit hypätä Bondin tai Scarborough'n surffaukseen ja hiekkaan tai löydät itsesi tarpeeksi maalla pysähtyäksesi Punaiseen keskukseen, tässä maassa on vertaansa vailla oleva joukko luonnon ihmeitä, joista monet ovat piilossa pois muualle maailmaan.
Mutta jotta voit todella nauttia Australian piilotettujen maisemien nähtävyyksistä ja äänistä, sinun on vastattava haasteeseen. Jos suunnat pois syrjäseuduilta ja valitset vähemmän matkustetun tien, kohtaat todennäköisesti melko kaukaisia olosuhteita ja enemmän kuin muutamia kuoppia. Niille, jotka eivät vielä ole taitavia nelipyöräajossa (4WD), on vielä toivoa. Ota se meiltä.
4 × 4 -asiantuntijan ja Coffs Coast Jeepers -jäsenen Graham Harrisin suosituksesta meillä oli onni testata tietomallimme ja Jeep Compass Trailhawk -kokeemme ja suunnata ikoniseen Blackfellows Hand Trailiin Lithgow'ssa. Ainutlaatuinen 4WD -raita, joka on osa maan vanhimpia ja kulttuurisesti merkittävimpiä alkuperäiskansojen kalliomaalauksia, tarjoaa harvinaisen katsauksen Aussien maaseutuun, vain muutaman tunnin päässä Sydneystä. Parempi vielä, se on täydellinen paikka hioa 4WD -taitojasi turvallisessa ja suojatussa ympäristössä.
Kokenut kuljettaja, jolla on yli vuosikymmen radalla, Harris on aussie -seikkailija sanan todellisessa merkityksessä, mutta jokainen asiantuntija oli kerran aloittelija. Hänen suurin neuvonsa aloittelijoille on yksinkertainen: "Älä aja liian nopeasti", hän sanoo. "Olen nähnyt, että monet kuljettajat ovat liian itsevarmoja ja ajavat yli kykyjensä, mikä ei tietenkään pääty liian hyvin!"
Harrisin kaltaisen asiantuntijan ja Jeep Compass Trailhawkin kaltaisen Trail Rated -kuvakkeen tukemana tiesimme, että olemme turvassa, mutta tämä ei poista tarvetta päivitykseen. Jos aiot meidän tapaan ottaa asiat pois maastosta tänä kesänä, nostaa tietämystäsi tai vaarantaa itsesi kiusaamaan paikallisen asuntovaunupuiston sertifioitujen nelipyöräasiantuntijoiden edessä. Tässä on luettelo 10 4WD -vinkistä, jotka jokaisen aloittelijan pitäisi tietää.
1. Tunne autosi
Vaikka tiedämme, että hyvä kauppias ei koskaan syytä työkalujaan, hän myös tarkistaa ne ennen käyttöä. Ehkä tärkein osa onnistunutta neliveto -matkaa on tietää, mikä autosi on ja mihin se ei kykene. Maastoajoa varten on aina hyvä idea tarkistaa auton alle sen alin kohta. Versiosta riippuen nelivetoosi tulee lähestymis- ja lähtökulma sekä maavara ja kahlaussyvyys.
Varmista sitten, että otat huomioon kaikki nelivedon mahdolliset edut. Meidän tapauksessamme 4-sylinterinen 4X4 Jeep Compass Trailhawk sisältää runsaasti aloittelijaystävällisiä ominaisuuksia, jotka mukautuvat intuitiivisesti ympäristöön. 4 × 4 Selec-Terrain -luistonestojärjestelmän tukeminen helpottaa varmasti asioita, puhumattakaan, tekee aloittelijasta miellyttävän.
Lisäksi, jos osut reitille autossa, jota et tunne, varmista, että otat sen ensin tielle. Tunne auto jalan alla, ennen kuin istutat jalkasi ja lennät esteen yli suurella nopeudella. Jyrkän nousun edessä saatat olla taipuvainen "polkemaan metallia", mutta nelivedossa, joka on yhtä tehokas ja voimakas kuin Compass Trailhawk, se ei ole aina hyvä idea. Trail -luokiteltu 4 × 4 -polttoaine 2,0 litran MultiJet -dieselmoottorilla, joka tuottaa 125 kW: n tehon ja 350 Nm: n vääntömomentin, mikä tarkoittaa, että mitattu lähestymistapa on luultavasti ystäväsi.
2. Ole valmis
Vaikka on aina hyvä pitää pääsi pelissä, tämä aloittelijan 4WD -kärki on vähemmän tekemistä ajattelutavan kanssa ja enemmän tarvikkeita. Varmista, että lataat kaikki olennaiset tavarat, joita tarvitset päästäksesi pois tahmeasta tilanteesta. Australian monipuolinen maasto tarjoaa enemmän kuin muutaman salaperäisen yllätyksen, joten ota huomioon sää ja odota odottamatonta. Suosittelemme, että otat nämä olennaiset tavarat mukaasi jokaiseen matkaan;
- Lapio
- Vesi
- UHF -radio
- Renkaan talteenottovälineet
- Aloituspakkaus
- Ensiapupakkaus
- Napata hihnat
- Palautusraitoja
3. Suunnittele reittisi
Mikä tahansa onnistunut matka alkaa suunnitelmalla ja sama pätee nelivetoiseen seikkailuun. Sen sijaan, että osuisit polulle ennalta ilmoittamatta ja lentäisit housujen istuimella, käytä aikaa reitin suunnitteluun. Useimmiten pystyt tunnistamaan pysäytettävät paikat, vältettävät alueet ja mikä tärkeintä, estä itsesi eksymästä. Kiinnitä polku junan navigointijärjestelmään ja aseta tavoite. Jos asiat menevät pieleen, voi olla kätevää pystyä kertomaan jollekin tarkalleen missä olet. Luota meihin.
4. Tunne maasto
Yksi parhaista osista Aussie 4WD -radan osumisessa on valtavasti erilaisia maastoja, joita voit kohdata matkan varrella. Riippumatta siitä, missä olet, sinulla on melko hyvät mahdollisuudet törmätä hiekkaisiin, kivisiin, jyrkkiin, mutaisiin tai liukkaisiin jalkoihin, joten toimintatapasi suunnittelu on loistava liike. Tietää, miten ja milloin ottaa käyttöön erilaisia tiloja, on taito, jonka huomaat ajan myötä, mutta Jeep Compass Trailhawkin 4 × 4 Selec-Terrain -luistonestojärjestelmän, kuten ominaisuuksien, ymmärtäminen voi auttaa sinua pysymään vakaana olosuhteista riippumatta. Ajaessamme löysimme itsemme tiukasti Rock-tilassa, mutta talviaikaan voit odottaa poistavan Mud- tai Snow-tilat.
5. Rengaspaine
Kun olet kartoittanut maaston ja saanut karkean käsityksen siitä, millä aiot ajaa, rengaspaineet tulevat voimaan. Useimmat kokeneet kuljettajat tietävät pudottaa ilmanpaineet renkaissaan hiekka -ajoa varten, mutta entä ajaessasi mutaa tai kiviä tai jopa aallotettuja soratietä pitkin? Totta puhuen, renkaiden ilmanpaineen säätäminen maastoon sopivaksi parantaa ajoneuvosi suorituskykyä, mutta myös pidentää renkaiden käyttöikää, auttaa estämään raidevaurioita ja saa aikaan paljon mukavamman ajon. Seuraavassa on muutamia perussuosituksia eri ympäristöihin, joten tartu kompressoriin ja tyhjennä se.
- Tiellä: 30 ja 38 psi
- Karkea sora: 26psi - 32psi
- Kalliot: Alle 22 psi
- Muta: Noin 28 psi
- Hiekka: Alle 16psi
4 × 4 -asiantuntijan Harrisin mukaan yksi yleisimmistä aloittelijoiden tekemistä virheistä on rengaspaineiden vähentäminen. "Uusille kuljettajille suosittelen aina rengaspaineiden pienentämistä noin 18 psi: iin paremman pidon saavuttamiseksi", hän sanoo. "On monia asioita, jotka voivat mennä pieleen - enimmäkseen on tärkeää huomata, että mikä tahansa menee pieleen, et voi soittaa NRMA: lle (tai vastaavalle paikalliselle osavaltiolle) auttamaan sinua keskellä 4 × 4 -raitaa. Joten on erittäin tärkeää olla ottamatta mitään liian haastavaa ennen kuin olet valmis. ”
6. Siirry hitaasti
Vaikka saatat tuntea kiusausta saada hieman vauhtia ja aloittaa kyntämisen esteiden läpi, hidas on aina meneillään. Miksi? No, monet asiat voivat mennä pieleen, kun olet 4WDing. Kun odottamattomia esteitä tulee eteen koko ajan, useita päätöksiä on tehtävä paikan päällä. Mihin linjaan otat? Onko maastossa muutosta? Lisää yhtälöön ylimääräistä nopeutta ja sinulla on vielä vähemmän aikaa jarrujen pumppaamiseen ja sinun ja matkustajien turvallisuuden varmistamiseen. Muista, että paras nelivedon matka on aina seuraava, joten varmista, että voit tehdä sen.
7. Huomioi vesi
Olemme kaikki nähneet mahtavia nelivedon toimintakuvia, joissa näyttää siltä, että auto on 90 prosenttia veden alla, mutta sinun ei pitäisi tavoitella sitä. Ennen kuin laitat auton vauhtiin, astu ulos ja kävele itse vesistön läpi. Tällä tavalla voit määrittää, kuinka nopeasti vesi virtaa ja kuinka syvä se on. Meille onneksi Jeep Compass Trailhawkin korkeat ilmanottoaukot ja erityinen vesitiiviste helpottivat näiden vesiesteiden läpi pääsemistä. Viimeinen asia, jonka haluat, on löytää itsesi neljän metrin syvyydestä lätäkkönä.
8. Vaadi matalaa kantamaa
Mitä tulee 4 × 4-ajoon vuosina 2021–2022, mikään ei ole verrattavissa matalan kantaman ominaisuuksien helppouteen ja turvallisuuteen. Tämä ominaisuus on suunniteltu sellaisille hitaille nopeuksille ja pienille pito-olosuhteille, joita tavallisesti esiintyy maastossa ajaessasi. Luokkansa kyvykkäin maastoauto Jeep Compass Trailhawkissa on vakiona Jeep Active Drive Low 4 × 4 -järjestelmä, joka sisältää 20: 1 -indeksointisuhteen ja matalan valikoiman Trail Rated -ominaisuutta. Tämä tarkoittaa vain sitä, että matala-alue toimii vaihteiden kertoimena, joka antaa kuljettajalle paremman hallinnan komeista tieolosuhteista. Haluatko pysyä kurssilla etkä ojassa? Matala ja hidas, kulta.
9. Käytä Hill Descent Controlia
Yksi parhaista lisäyksistä nykyaikaiseen 4 × 4 -ajoon, se on alamäkeä täältä. Hill Descent Controlin ansiosta nelivetoiset ajoneuvot, kuten Jeep Compass Trailhawk, mahdollistavat tasaisen ja hallitun laskemisen mäessä epätasaisessa maastossa. Vielä parempi, sinun ei tarvitse edes koskettaa jarrupoljinta, vaan vain istua alas ja antaa tekniikan puhua. Vaikka se kuulostaa vähän huijaamiselta, Hill Descent Control sisältää enemmän kuin luulisi. Jeep Compass Trailhawkissa innovatiivinen tekniikka käyttää ABS -järjestelmää jokaisen pyörän jarruttamiseen erikseen, mikä antaa sille paremman hallinnan kuin jarrupoljinta käyttävä kuljettaja, koska käsijarru toimii vain akselien poikki.
Kun Jeep Compass Trailhawkin HDC on lukittu, kuljettaja voi muuttaa laskevan ajoneuvon ryömintänopeutta käyttämällä ohjauspyörän vakionopeus- ja miinuspainikkeita tai säätämällä kaasua laskeutumisen aikana. Jos haluat risteillä jyrkässä maastossa turvallisesti, sinun on luotettava tekniikkaan.
10. Tuo ystävä
Me kaikki tiedämme, että numeroissa on turvallisuutta, mutta ylimääräiset silmät eivät haittaa, varsinkin jos olet uusi neliveto -pelissä. Muista kertoa muille, minne olet matkalla, ja anna heille karkea matkareitti. Tällä tavalla heillä on käsitys siitä, missä odotat olevan milloin tahansa ja milloin sinun pitäisi palata kotiin.
Parempi vielä, jos joudut tahmeaan tilanteeseen etkä ole varma, miten pääset siitä eroon, ystävän hyppääminen ja ohjaaminen on aina räikeä liike. "Ihannetapauksessa sopiva rata aloittelijoille tarvitsee muutamia esteitä, jotta he voivat oppia pyörien sijoittamisen, mikä on hankala osa", Harris sanoo. "Et halua päästä alas! On todella parasta, että joku seisoo edessä ohjaamaan aloittelijaa, jotta he saavat sen käsiinsä. ”
Toki Jeep Compass Trailhawk käyttää myös tutkatunnistimia havaitakseen, lähestyykö ajoneuvo esteitä liian nopeasti, mutta ei ole mitään parempaa kuin saada matkustaja huutamaan ääneen joka kerta, kun tulet hieman liian lähelle kallion reunaa. Mitä varten ystävät ovat, eikö?
Jeep Compass Trailhawk
Kuten sanoimme, jos suunnittelet lyöväsi raiteille tänä vuonna, sinun on vastattava haasteeseen ja tarvitset ajoneuvon, joka on yhtä valmistautunut. Jeep Compass Trailhawkilla saimme kaiken tämän ja paljon muuta.
Maastoauto sisältää legendaarisen Jeep -perinnön legendaarisesta pidosta, maavarasta, ohjattavuudesta, niveltymisestä ja vedestä, puhumattakaan muutamista kätevistä lisäyksistä aloitteleville 4WD -faneille. ParkView -takakamera, jossa on dynaamiset ruudukot, auttoi meitä tekemään tyhmiä virheitä, ja takatien polun tunnistus varoitti meitä ajoneuvoista, jotka kulkivat takaa tiheämmin asuttujen reittien kohdalla.
Vetovoimalla ja kehittyneillä nivelominaisuuksilla varustettu Jeep Compass Trailhawk ei ole vain kätevä lisä 4WD -arsenaaliin; se oli ajoneuvo, joka pelasti pekonimme muutaman kerran.
