OK, joten et ehkä todella näe jalkapalloäitiä harjoitella Land Rover Defender Vanissa, jonka Samir Sadikhov Samirin tullista haaveilee, mutta se ei tarkoita, ettei olisi aivan siistiä todistaa se. Todellisuudessa klassisen Land Rover Defenderin uudelleensuunnittelu sopisi paremmin ulkoiluun tai mahdollisesti post-apokalyptiseen maailmaan. Kuitenkin käytät sitä-erämaan kiertäminen tai lasten ryhmän ajaminen-Land Rover Defender Van näyttää kovalta kuin naulat.
Se ei ehkä ole alun perin tunnistettavissa puolustajaksi nokka- ja pakettiautomuodon ansiosta, mutta Defender Van on todellakin rakennettu Defender -pohjaan. Tarkemmin sanottuna rakenteen alkuperäinen runko on kolmiovinen Defender 90 -runko, joka sijaitsee viisiovisella 110-alustalla, jota on pidennetty pakettiauton mukauttamiseksi. Pakettiauton ulkokuorta ympäröi metallinen häkki, joka antaa sille vieläkin karkeamman ja aggressiivisemman ilmeen.
Häkki tarjoaa myös vahvan perustan kattotelineelle, joka on varustettu varapyörällä ja polttoainesäiliöillä. Telineen etupuolella on neljä jättimäistä kohdevaloa valaisemaan leirintäaluetta tai jalkapallokenttää. Defenderin takana olevat tikkaat tarjoavat pääsyn kattotelineeseen, jossa voit säilyttää varusteesi tai asettaa nurmikkotuolin pelin katsomiseen.
Tasainen etuosa ei täysin hylkää Defender -ulkoasua. Alkuperäiset pyöreät ajovalaisimet ovat edelleen olemassa, vaikka säleikkö on uusi. Tuulilasi on pystyasennossa, ja kohdevalot auttavat viimeistelemään pakettiauton ilmeen. Massiivinen putken työntötanko suojaa etuosaa. Pakettiauto ei välttämättä ole se, mitä tyypillinen jalkapalloäiti etsii, ja Defender -fanit saattavat kamppailla päästäkseen nokan ohi, mutta ei voi kiistää, että tämä on yksi muutos, joka ansaitsee tehdä.
