Yksi Porchen hienoista puolista on, että autot säilyttävät hyvän ulkonäkönsä riippumatta siitä, kuinka vanhoja ne voivat olla. Tämä ei aina pidä paikkaansa suorituskyvyssä-vaikka ne ovat erittäin luotettavia. Onneksi siellä on paljon modifikaattoreita ja mukauttajia, jotka voivat ottaa vanhemman Porschen ja modernisoida sen perusteellisesti. Esimerkiksi Straatilla on uusi mukautettu Porsche 911, jolla on ajaton ulkonäkö ja jossa on nyt nykyaikainen suorituskyky.
Kyseinen 911 aloitti toimintansa 1980 -luvun klassikkona, joka oli onneksi vaurioitumaton ja tahraton. Straatilla oli yksinkertainen visio autosta: ”Tavoitteemme tässä projektissa oli täydentää sen ikonista ulkonäköä ja hienosäätää sen ominaisuuksia nykyajan kuljettajille.” Työ alkoi auton moottoreilla. Tietenkin puhumme 3,0-litraisesta flat-sixistä, joka on pitkään palvellut Porschea niin hyvin, että se on yksi hienoimmista ilmajäähdytteisistä moottoreista autohistoriassa. Straat otti auton ja paransi sen suorituskykyä PMO-elektronisella polttoaineen ruiskutuksella, mikä antoi autolle urheilullisen virityksen, joka lisää tehoa ja tehokkuutta. Kuljettajan nautinnon lisäämiseksi 911 oli varustettu 915-vaihteistolla ja 930 jarrulla, puhumattakaan urheilullisesta viritetystä käämitysjousituksesta. Tarttuvat Michelin Pilot Sport -renkaat tarjoavat runsaasti pitoa, mikä tekee tästä autosta unelman kaarrossa.
Straat myös peri testisarjan Fuchs-tyylisiä renkaita, jotka lisäsivät 911.-mallin ikonisia linjoja. Muiden ulkoasujen lisäksi LED-ajovalaisimet ovat pimentyneet ja kiiltävä pinta pitää 911: n jääkylmänä. Sisällä vaaleanvihreä nahka pukeutuu mustaan sisustukseen. Retromittarit sopivat vihreään ja matot jäljittelevät Porsche 356 -autoa. Tehokas aurinkotuoli on toinen mukava kosketus, joka tekee ratsastuksesta vintage -urheiluistuimilla MOMO Prototipo -ohjauspyörän takana miellyttävämpää. Straatin mukauttaminen tähän klassiseen Porsche 911: een on osoitus auton ajattomasta ulkonäöstä ja osoitus siitä, mitä pieni nykyaikaistaminen voi tehdä.
