Maailma siirtyy näennäisesti vääjäämättä kohti sähköajoneuvoja, ja monet klassisten autojen ystävät kärsivät enemmän kuin pienestä ahdistuksesta, että heidän rakkaansa olevat autot on hylättävä. Mutta älä koskaan pelkää! Vaikka uudet autot siirtyvät sähkökäyttöisiksi, klassikoita on tarkoitus muuttaa sähköautoiksi. Totem Automobili asettaa standardin Alfa Romeo Giulia GTe -sähkömallillaan.
Totem vaihtoi Alfa Romeo Giulia GT Juniorin vanhan moottorin ja korvasi sen sähkömoottorilla, joka saa virtaa 50,4 kWh nestejäähdytteisellä akulla. Pakkaus tarjoaa noin 200 mailin kantaman "vakiotahdilla" ja painaa vaikuttavan 771 kiloa. Mutta tarvitset paljon mehua, koska tämä moottori tuottaa 51 hevosvoimaa ja 693 lb-ft vääntöä. Tällaiset numerot tarkoittavat, että GTe voi kiihtyä nollasta 62 kilometriin tunnissa vain 3,4 sekunnissa.
Sen lisäksi, että moottori sammuu, suuri osa alkuperäisestä kotelosta tekee niin hyvin-Totem käytti vain noin 10 prosenttia vanhasta rungosta ja sulatti jäljelle jääneen alumiinialustan, joka on suunniteltu erityisesti käsittelemään uusia tehokuormia. Autoa vahvistetaan edelleen ohjaustankoa seuraavalla kallistustangolla sekä ulkoisten puskureiden korvaamiseen käytettävillä alumiinitankoilla.
Päällirakenteessa Totem siirtyi hiilikuituun, mikä pudotti edelleen klassisen auton painoa. LEDit korvasivat ajovalot ja takavalot. Etuosaan asennettiin MacPherson -etujousitus, kun taas takana, monilinkkinen kokoonpano kantaa sähkömoottorin painon. Vakiona on Bilstein -jousitus, mutta voit valita elektronisesti ohjatun tai ilmajousituksen. Ohjaamossa on sekoitus perinteistä italialaista ylellisyyttä sekä runsaasti korkean teknologian ominaisuuksia, jotka muuttuvat käsin ommelluiksi Nappa-nahkoiksi ja digitaalikelloiksi, joissa on vintage-tyylinen 3,5 tuuman infotainment-järjestelmä. Jos olet huolissasi siitä, että sähköautot merkitsevät rakkaiden klassikoiden menettämistä, älä huoli enää. Niin kauan kuin Totemin kaltaisia yrityksiä on, näemme edelleen menneiden vuosien kauneuden tiellä.
