Autojen kuvakkeiden osalta sähköajoneuvojen nousu on ollut mielenkiintoinen kehitys markkinoilla. Jotkut ovat vastustaneet uuden tekniikan käyttöönottoa, kun taas toiset, kuten Porsche, ovat päässeet etupäässä EV -luokkaan. Ja saksalaisen valmistajan uusimman sähkötyön, 2021-2022 Porsche Taycanin, perusteella olemme iloisia, että he tekivät.
Taycan on tuotemerkin ensimmäinen puhdas sähköauto, joka tyydyttää kasvavan janon suuritehoisille sähkölaitteille, mutta mikä vielä parempaa, uusi lisäys on kohtuullinen askel alaspäin verrattuna joihinkin muihin malleihin. Odotetun julkaisun hinta on 191 000 AUD ja lähtötason 4S: n tieliikennekulut, mikä vähentää 911 Carreran kustannuksia lähes 40 000 AUD: lla. Ei paha auto, joka kuulemma ylittää 911 0-100-viivan 0,2 sekunnilla.
2021-2022 Porsche Taycanin suorituskykytiedot
Porsche paljasti, että kolme uutta Taycan -mallia saapuu Australiaan, aiemmin mainittu Taycan 4S, Taycan Turbo ja lippulaiva Taycan Turbo S. Lippulaiva Turbo S on julkaisu, jota sähkötuulettimet ovat odottaneet. Tehon osalta uusi lisäys voi tuottaa jopa 560k/761PS (metrinen hv) ylitehoa yhdessä Launch Controlin kanssa. Uskomattoman Porsche väittää, että Turbo S voi kiihdyttää nollasta 100 kilometriin tunnissa vain 2,8 sekunnissa, mikä vastaa 911 GT2 RS: ää.
Toisaalta Taycan Turbo kestää 100 km / h nopeammin 3,2 sekunnissa. Suorituskykyisen ajoneuvon teho on vaikuttava 500 kW/680 hevosvoimaa, sen kantama on 420 kilometriä täyteen ladattuna ja maksiminopeus 260 kilometriä tunnissa. Lopuksi Taycan 4S: ssä on 390 kW/530 hevosvoimaa ja 640 nm vääntömomentti sekä suorituskyky ja kaksivaihteinen vaihteisto. Ei-turbo-versio ei kuitenkaan ole löysä. Porsche sanoo, että 4S kiihtyy seisovasta lähdöstä 100 kilometriin tunnissa 4,0 sekunnissa, ja huippunopeus on 250 kilometriä tunnissa.
Lisäksi Porsche tarjoaa lisälaitteena Taycan 4S: lle Performance Battery plus -paketin. Paketti lisää akun kapasiteetin 93,4 kWh: iin ja nostaa suorituskyvyn 420 kW/571 hv: iin. Kaikki kolme versiota saavat omat jarrut, Turbo ja Turbo S vastaanottavat 10-mäntäiset jarrusatulat.
Design
Porsche julistaa Taycan -mallistoa "uuden aikakauden alkuksi" perintöbrändille, mutta uusin julkaisu on heti tunnistettavissa. Siinä on samanlainen kalteva kattoviiva ja veistetyt sivuosat, joista 911 tunnetaan. Siipien selkeät hartiat lisäävät myös klassista Porschen estetiikkaa.
Sisällä Taycan on kuitenkin uusi peto. Vapaasti seisova, kaareva mittaristo otsikoi kojelaudan ja keskellä olevan 10,9 tuuman infotainment-näytön. Porschen mukaan uudet käyttöliittymät on suunniteltu erityisesti Taycania varten, mikä vähentää ohjainten ja kytkimien määrää ja valitsee sen sijaan älykkään tekniikan ja puheaktivoinnin.
Lataustiedot
Latauksen osalta vuosien 2021-2022 Porsche Taycan on ensimmäinen tuotantoauto, joka käyttää 800 voltin järjestelmää yleisestä 400 voltista. Porsche väittää, että uusi tekniikka tuottaa jatkuvasti korkean suorituskyvyn, lyhentää latausaikaa ja vähentää kaapeloinnin painoa ja asennustilaa. Aussie-malleissa on vakiona Mobile Charger Connect, mutta kaikki uudet Taycan-omistajat saavat myös ilmaisen kolmen vuoden tilauksen Chargefox Ultra-Rapid DC -latausverkkoon.
Porsche Taycan Australian julkaisu
Lämpimästi odotettu julkaisu julkistettiin ensimmäisen kerran yleisölle vuosina 2021-2022, mikä aiheutti kohua autojen ystäville ympäri maailmaa. Täällä Australiassa Porschen fanaatikot ovat odottaneet innolla ilmoitusta, joka paljastaa Porsche Taycanin julkaisupäivän 2021-2022. Keskiviikkoiltana saksalainen brändi vihdoin toimitti.
Porschen mukaan Taycanin sähköajoneuvot 2021-2022 on vahvistettu markkinoille Australiassa joulukuussa 2021-2022. Tällä hetkellä Taycan 4S, Turbo ja Turbo S ovat ennakkotilattavissa Porsche-keskuksissa ympäri Australiaa.
Vuosien 2021-2022 2 Porsche Taycan -mallien hinnoittelu on seuraava;
- Taycan 4S - 191 000 AUD
- Taycan Turbo - 269 100 AUD
- Taycan Turbo S - 339 100 AUD
Pidät myös:
Porsche on 3D -tulostuksen kauhaistuimet, jotka muotoilevat vartaloasi
911 Syberia RS elää Porschen rallihistoriassa
2020 Porsche 911 Turbo S julkistettiin
