Konseptia ei oikeastaan ole nimetty Sylvester Stallonen mukaan, eikä sitä ole nimetty hänen ikonisen hahmonsa Rocky "The Italian Stallion" Balboan mukaan. Silti graafikon ja teollisen suunnittelijan Murray Sharpin luoma futuristinen hyperautokonsepti voi tyrmätä sinut uskomattomalla voimallaan ja nopeudellaan. Stallonea pidettiin LaFerrarin henkisenä seuraajana, ja hän "sijoittuisi Ferrari -tuotemerkin huipulle".
"Ferrari Stallone -konsepti on ollut minulle erityinen projekti", Murray sanoo. ”Se tuli itse asiassa turhautumispaikasta, jossa minusta tuntui, että voisin tehdä enemmän taidoillani ja kyvyilläni. Tein erittäin vahvan ja tarkoituksellisen päätöksen ryhtyä hankkeeseen itselleni todistamaan, mitä todella voisin saavuttaa, jos panen siihen ehdottomasti parhaani. Se on ylivoimaisesti merkittävin muotoilu, jonka olen koskaan luonut. ” On selvää, miksi tämä projekti on ollut niin rakkauden työ Murraylle.
Stallonessa on matala, terävä kulma huppuun, ja sen alla on kaksi suurta tuuletusaukkoa, jotka sitovat sen välittömästi Ferrari-merkkiin. Sivuaukot ja takavalot vahvistavat tätä suhdetta entisestään. Murray suunnittelee runsaasti hiilikuitua koko vartaloon ja siihen on lisätty suunnatut viisipuolaiset pyörät terävämmäksi. Kaksi pakoputkea tulevat moottoritilan yläosasta, jossa KERS-avusteinen V12 sijaitsee.
Nimi kertoo kaiken. "Stallone" on italiaksi "ori", ja se sopii hyvin prancing ori -yritykseen. Tehokkaan moottorin paloilla tämä on yksi auto, joka voi antaa iskun. Suunnittelu tekee ehdottomasti niin. Jopa se, että muotoilu ei tule Ferrarin talosta, liittyy yrityksen historiaan. Enzo Ferrari sanoi kerran: ”Autonvalmistajan ei tarvitse olla insinööri eikä teknikko. Hänen täytyy olla joku, joka rakastaa intohimoaan autoihin. ” Hän puhui varmaan Murray Sharpista.
