Lähes jokaisella autovalmistajalla on nyt katumaasturi, mukaan lukien Maserati ja sen Levante Trofeo -maastoauto. Tämä tarkoittaa myös sitä, että siellä on paljon yrityksiä, jotka tarjoavat sarjoja näiden maastoautojen suorituskyvyn parantamiseksi. Novitec otti vastaan Maseratin Trofeon, joka kehitti Esteso -sarjan ja paransi katumaasturin suorituskykyä jopa 624 hevosvoimaan.
Trofeo tarjosi jo paljon suorituskykyä, mutta kuka aikoo riidellä enemmän valtaa? Sarjan lisääminen lisää hevosvoimaa 580: sta 624: een ja lisää myös vääntömomenttia 538 lb-ft: stä 605: een. Tämä lisävoima tekee Levante Trofeosta paljon vetävämmän, jolloin nopeus 0-62 mailia tunnissa on vain 3,8 sekuntia ja huippunopeus 192 mailia tunnissa. Nyt Maserati SUV voi kilpailla Bentley Bentayga Speedin kanssa, jonka huippunopeus on 190 mailia tunnissa. Tämä sarja muuttaa SUV: n autoksi, joka ei vain tuhoa muita luokkansa autoja, vaan myös asettaa sen sinne joidenkin superautojen kanssa.
Moottorityön lisäksi sarja tekee myös joitain muutoksia runkoon. Kun sarja on asennettu, Levante on varustettu kahdeksanosaisella hiilikuiturungosarjalla, joka sisältää huppu kauhan, lokasuojat edessä ja takana sekä takaspoilerin. Muutokset tekevät SUV: sta 3,9 tuumaa leveämmän edestä ja 4,7 tuumaa leveämmän takaa. Lisäksi katumaasturi on pudonnut tuumaa alas jousituksen säätöjen ansiosta, mikä tietysti parantaa käsittelyä. Varapyörät vaihdetaan myös 22 tuuman keskilukkoisten renkaiden eteen, joissa on 295/30 renkaat edessä ja 335/25 renkaat takana.
Novitech ei ole jakanut mitään paketin hinnoittelusta, mutta koska käytät jo 150 000 dollaria Maserati -katumaasturin hankkimiseen, muutama dollari enemmän ei riko pankkia.
