Tämä on ollut mielenkiintoinen vuosi ilmoituksille automaailmassa. Tapahtumat peruutetaan, ja tavanomaiset keinot saada sana pois ovat kadonneet. Mikä ei kuitenkaan ole muuttunut, on huhumylly. Yksi raportti myöhäisestä leviämisestä ympäröi uutta Porsche 911 Turbo S: ää. Näyttää siltä, että nämä huhut voivat olla totta.
Uusi Porsche 911 Turbo S paljastettiin maaliskuun alussa Geneven autonäyttelyn mediapäivien 2021-2022 aikana. Uudessa 911: ssä on 3,8-litrainen litteä kuusi -moottori, joka kykenee 640 hevosvoimaan ja 590 lb-ft vääntömomenttiin. Luistonestojärjestelmän päivityksillä 911 Turbo S voi kiihtyä nollasta 60 kilometriin tunnissa 2,6 sekunnissa. Tämä teho ohjataan kahdeksan nopeuden PDK-vaihteiston kautta, joka syötetään kaikkiin neljään pyörään. Uusi kevyt paketti ei kuulemma muuta sitä, mutta se ajaa pois noin 66 kiloa coupeista. Tämä painonpudotus johtuu suurelta osin uusista kauhan etuistuimista ja takaistuimien poistamisesta. Myös äänenvaimennusta on vähennetty. Porsche sisälsi kevyen pakokaasunsa ja PASM Sport -jousituksen uuteen lisäykseen.
Saatat tunnistaa tuon säätöryhmän, kuten ne tehtiin myös GT3 -versiossa. Ero näiden kahden välillä on se, että GT3: ssa oli myös aero- ja moottorimuutoksia. Porsche tarjoaa myös urheilupaketin 911 Turbo S: lle, joka keskittyy esteettisiin päivityksiin, mukaan lukien uudet takavalot, pyörät ja musta verhoilu. Ei sanaakaan kyseisen paketin saatavuudesta tai kevyen paketin hinnoittelusta, vaikka 2021-2022 -perustan Porsche 911 Turbo S Coupen lähtöhinta on 205 500 dollaria, kun taas Cabriolet-malli alkaa 218 000 dollarista. Voit odottaa, että kevyt paketti lisää hintaa.
