Vuoden 1967 Dodge Chargerilla on jo aggressiivinen asenne, mutta Johnsonin Hot Rod Shopin Gadsdenissa, Alabamassa esittämä resto-mod korosti tätä asennetta. Vaikka Johnson jätti alkuperäiset vihjeet rauhaan, tiimi kuvitteli ja kehitti uudelleen korin, rungon ja jousituksen, jotta laturi näyttäisi suorastaan uhkaavalta.
Johnsonin Hot Rod Shopilla on tausta tällaisen hankkeen toteuttamiseen. Myymälässä oli 70 projektia, ja he voittivat vuoden Goodguys Street Machine of the Year 2006, Ridler Award -palkinnon vuoden 2009 Detroit Autoramassa ja vuoden 1993 NSRA Street Rod Nationals. Se kokemus kertoi jokaisesta päätöksestä Charger resto-modin suhteen. Jotta laturi saisi aggressiivisemman asennon, etu- ja takapuskurit kapenivat ja upotettiin, mikä antoi sille puhtaamman ilmeen. Etupuskuri sai myös aukkoja, jotka auttoivat ohjaamaan viileämpää ilmaa vaihteistoon ja ohjaustehostimeen. Takapuskuria oli myös mukautettava, jotta se saisi tilaa kahdelle pakokaasun poistokärjelle. Takapyörät törmäsivät kolme tuumaa eteenpäin, ja voimansiirto vedettiin lähemmäksi runkoa aerodynamiikan parantamiseksi. Uuden voimansiirron, Bowler 4L80E -automaatin, mukana tuli myös uusi vetoakselitunneli.
Tämä uusi vaihteisto on yhdistetty Ray Bartonin rakentamaan 528 CI Hemi V8: een, joka tuottaa 651 hevosvoimaa ja 618 lb-ft vääntöä. Tämä teho tulee lukuisten parannusten ansiosta, mukaan lukien rakennettu Mopar Performance -rautalohkosta. Sylinterit oli porattu 4,5 tuumaa vastaanottaakseen Bartonin taotun kammen, jossa oli 4,15 tuuman isku, aihioterästangot, JE 10: 1-männät ja Bartonin hydraulinen rullakamera. Alumiiniset sylinterinkannet syöttävät ilmaa moottoriin kahden Edelbrock 650 CFM -kaasuttimen avulla. Päivitykset päättyvät Mopar Performance -jakajaan, sytytysmoduuliin MSD 6AL ja kaksivaiheiseen pakokaasujärjestelmään.
Johnsonin Hot Rod Shop teki kaikkensa säilyttääkseen tämän klassikon alkuperäiset vihjeet ja tuodakseen sen myös nykyiseen aikakauteen, erityisesti suorituskyvyn suhteen. Kaikki tämä työ ei jäänyt huomaamatta-vuoden 1967 Dodge Charger Resto Mod esitettiin huhtikuussa 2012 julkaistun Popular Hot Rodding -lehden kannessa.
