Burton on saattanut olla ensimmäinen, joka keksi keinon ottaa hihna takaisin lumilautaasi jokaisen ajon alussa, mutta he eivät ole ainoita, jotka keksivät järjestelmän helpottamaan siirtymistä hissistä rinteeseen. Saksalaisella CLEW-tuotemerkillä on omat askelmansa, ja ISPO on nimittänyt PreRider Limited Edition Binding -kulttuurin voittajaksi.
CLEW: n askelmassa oleva sitominen toimii minkä tahansa pehmeän lumilautailukengän kanssa ottamalla perinteisen siteen ja rikkomalla sen kahteen erilliseen osaan. Ensimmäinen osa on varvashihnat, jotka kiinnitetään levyyn. Toinen osa on nilkkahihna, joka kiinnittyy jalkaan. Järjestelmä toimii aivan kuten odotat sen yksinkertaisesti liu'uttavan jalkasi varpaiden hihnan alle ja työntävän kantapääsi alas lukitaksesi sen. Pääseminen ulos on yhtä helppoa kuin vetämällä selkänojan yläosassa olevasta punaisesta kahvasta lukituksen vapauttamiseksi. mekanismi.
Se, mihin CLEW on törmännyt, saattaa aiheuttaa ongelmia Burtonille. Burtonin askeljärjestelmä on oma, mikä tarkoittaa, että käyttääksesi askelman sitomista sinun on otettava pari Burton-saappaita. Eikä vain kenkiä, sinun on hankittava järjestelmälle tarkoitetut saappaat. Halvin pariliitos on 550 dollaria. CLEW puolestaan toimii minkä tahansa käynnistyksen kanssa ja maksaa noin 300 dollaria. Toinen pieni yksityiskohta, joka tulee yhä tärkeämmäksi sitä kauemmin, kun olet rinteessä, ja irrotusmekanismi on hightopin yläosassa eikä siteen pohjassa (missä Burtonin irrotusmekanismi sijaitsee) tarkoittaa, ettet täytyy nojata niin pitkälle päästäkseen pois siteistä. Se ei ehkä tunnu niin tärkeältä, mutta pitkän päivän jälkeen saatat alkaa ymmärtää.
CLEW hyväksyy siteiden ennakkotilauksia nyt julkaisun yhteydessä lokakuussa 2021–2022. Siteet ovat mustia tai valkoisia, ja molemmissa väreissä on punaisia aksentteja.
