Puhutaan paljon siitä, että Lucid Air on ”Tesla Killer”, mutta sähköautojen valmistaja tekee poikkeuksen tästä luonnehdinnasta. He ovat asettaneet katseensa hieman korkeammalle. "Suurimmat kilpailijamme ovat Mercedes, Audi ja BMW", sanoo Lucidin toimitusjohtaja Peter Rawlinson. Rawlinsonin visio on luoda ylellinen sähköauto, joka kestää S -luokan ja jonka kantama on 400 mailia.
Sen lisäksi, että Lucid valmistaa ylellistä sähköautoa, yhteys Teslaan menee hieman syvemmälle. Rawlinson oli Teslan pääinsinööri, kun he toivat esiin ensimmäisen ajoneuvonsa. Mutta autonvalmistaja ei tyytynyt jäämään laakereilleen, ja nyt hän haluaa tehostaa peliä hieman.
Tesla -mallin mukaan Lucid tekee työnsä kotona, ja he ovat jo päässeet kilpailuun. Atieva-nimellä Lucid valmistaa akkuja Formula-E-kilpailuun, joten he tietävät yhden tai kaksi paristojen optimoinnista suorituskykyä varten. Voimansiirtoa varten Lucid on kehittänyt moottorin, joka on pienempi ja kevyempi kuin Teslan Model 3, ja painaa noin 7 kiloa vähemmän. Aivan kuten dynamiitti, tämä pienempi paketti tuottaa suuren iskun, 450 kilowattia (Teslan 211). Se on 600 hevosvoimaa tuotantoa varten optimoidusta moottorista.
Mitä tulee ylellisyyteen, Airin matkustamon sanotaan olevan suurempi kuin Tesla Model S, ja takaistuimella on runsaasti jalkatilaa. Se tarjoaa myös kallistettavat istuimet takaohjaamossa, joka voi laskea taaksepäin ja antaa sinulle näkymän lasikatosta. Airissa on myös autonomiset ajo-ominaisuudet. Siinä on usean näytön ohjainliitäntä, joka tarjoaa saumattoman ja intuitiivisen yhteyden. "Uskomme, että meillä on seuraavan tason sähköajoneuvo, joka sopii niin hyvin tähän ylellisen liikkuvuuden uuteen aikakauteen", Rawlinson sanoo. Sen perusteella, mitä he ovat osoittaneet tähän mennessä, pelkästään Teslan ei pitäisi olla huolissaan.
