Kahn Automobiles on keksinyt tavan tyydyttää Land Rover Defenderin vanhan koulun ilmeen ja modernin suorituskyvyn tarpeen. Tämä ikkuna avattiin Kahnille, kun brittiläisen katumaasturin tuotanto lopetettiin vuonna 2016. Land Roverin uusi versio on täällä, mutta vaikka siinä on kaikki modernit yksityiskohdat, sillä ei ole samaa ikonista ulkoasua kuin ihastunut Defender -fani alku. "Defender on luultavasti ikonin ja rakastetuin brittiläinen ajoneuvo olemassa", todetaan Kahn Automotiven lehdistötiedotteessa. "Homage II -sarjan avulla päätin luoda jotain muodikasta, ikonista ja vallankumouksellista, joka jatkaa puolustajan henkeä."
Afzal Kahn suunnitteli Flying Huntsmanin ottamaan alkuperäisen 1960-luvun Land Roverin ulkoasun ja yhdistämään sen Defender 90: n suunnitteluun. Tämä muotoilu alkaa pitkänomaisesta hupusta, mikä tarkoittaa, että myös akseliväli on pidempi (kahdeksan tuumaa pidempi) . Suunnittelussa Defender istuu 16 tuuman satiinimustalla Heritage-vanteella Cooper STT -maastorenkailla. Boxy -lokasuojat korostavat näitä isompia renkaita ja vanteita. Pidemmän konepellin alla on 2,2-litrainen turbo-dieselmoottori, joka on tuttu Defender-faneille. Se on sama kuin vuoden 2015 Defender 90: ssä. Moottori on liitetty kuusivaihteiseen automaattivaihteistoon. Sisäpuolella Kahn lisäsi hihoihin tikattua nahkaa ja aihioterästä ohjauspyörään, vaihteeseen, siirtokoteloon ja polkimiin.
Defenderin pidempi nenä saa sen näyttämään hieman raskaalta edestä, etenkin peittämättömän kuorma -auton sängyn kanssa. Ulkonäkö on kiistatta Land Rover Defender, ja musta viimeistely antaa sille epämiellyttävän ilmeen-jotain modernia koskettaa. Flying Huntsman on saatavana vähittäismyyntihintaan 75 000 puntaa.
