Hoss Cartwright ei ollut vain Ben Cartwrightin pojista suurin, hän oli suurin mies kilometrien päässä kuuluisasta Ponderosa Ranchista. Rtech Fabricationsilla oli epäilemättä miehen jättiläinen mielessä, kun he koottivat yhteen Pondersoan, modifioidun Chevy -kuorma -auton, joka kohoaa jokaisen muun kuorma -auton yli.
Rajaviivan hirviöauton näköinen Ponderosa käyttää vuoden 1966 Chevy K30 -miehistön ohjaamoa vuoden 1972 C30 8300 kilon GVWR-kaksoisalustan rungossa. Tämän behemotin akseliväli on 175 tuumaa-mikä tarkoittaa, että tämä kuorma-auto on täysi 20 metriä pitkä. Paljon peltiä ja hitsausta tuli tämän kuorma -auton todellisuudeksi.
Hissin ja rasvarenkaiden ansiosta Ponderosa on kahdeksan jalkaa pitkä. Tässä kuorma -autossa on runsaasti tilaa, ja ohjaamoa on pidennetty niin paljon, että takaovissa käytettiin tehtaan etuovia. Täysikokoinen vuode on vuorattu tuhkasta ja siinä on viidennen pyörän sängynpallo. Tietenkin jotain näin suurta saa aikaan voimakkaan janon, ja tämän telineen säiliön täyttäminen kestää 60 litraa.
5,9-litrainen, 12-venttiilinen Cummins-dieselmoottori vuoden 1996 Ramilta rekrytoitiin Ponderosaan, mutta Rtech ei myöskään voinut jättää sitä yksin. He lisäsivät tehokkaamman turbon ja mukautetun välijäähdyttimen. Kilpailukamerat osallistuivat nokka -akseliin ja asennettiin myös Mahle -männät. Pää siirrettiin ja kiillotettiin, lisättiin BD Diesel -jakotukki, ja sitten Dynamite Diesel Stage 3 -ruiskut liukui sisään.
Lopuksi Rtech lisäsi K&N -saannin ja neljän tuuman Flowmaster-pakokaasun. Kaikki nämä muutokset nostivat hevosvoimat 550: een 1300 lb-ft vääntömomentilla-ei huolta kaikista tehtävistä. Tämä peto vie kaiken, mihin kiinnität sen. Voima kanavoidaan New Venture Gear 4500 -viikavaihteiston kautta, jossa on kaksoiskytkin ja raskaaseen käyttöön tarkoitettu NP205-vaihteisto.
Sisältä Rtech piti sen yksinkertaisena ja vanhanaikaisena. Ohut ohjauspyörä on ajankohtainen. Vanhan koulun kannet kätkevät digitaaliset mittarit. Käsinoja on valmistettu vanhasta GM -hupusta ja sisäpuoli on valmistettu vihreästä vinyylistä ja kankaasta, joka käyttää 1966: n kangaskuviota.
Ponderosan on oltava suurin ja vahvin kuorma-auto näissä osissa-tarpeeksi, jotta jopa Hoss olisi ylpeä.
