Uuden auton omistamisessa on jotain uskomattoman tyydyttävää. Liu'utat tuoreen avaimen virtalukkoon ensimmäistä kertaa, tartut ohjauspyörän neitsyt nahkaan ja ajat pois tontista horisonttiin, jossa te kaksi muodostatte kiistattoman siteen, kun tutkitte ympäristöänne. Saat myös uuden auton tuoksun - tuoksu on niin miellyttävä ja selkeä, että sillä on oma Wikipedia -sivu.
Vaikka nämä ilmeiset edut saattavat ollakin, ne kaikki ovat käytännössä vaaleita verrattuna siihen, että uusi ruoskasi menettää noin 10% arvostaan, kun toiset takapyörät vierittävät jälleenmyyjän tervetulomaton ohi. Ja noin 10% seuraavan 12 kuukauden aikana. Vaikka poistoprosentti hidastuu ensimmäisen vuoden jälkeen, se on mojova rahapala uhrautumiseen nimessä, joka on ensimmäinen, joka on asettanut 1000 km kellolle. Jotkut ihmiset haluavat ostaa auton käytettynä säästääkseen muutaman bobin, mutta voimme nähdä valtavan edun, jota monet eivät ehkä harkitse ajaessaan ajamistaan.
Voit säästää rahaa ostamalla yhden parin vuoden erästä - mutta samalla rahalla voit saada jotain, mitä todella haluat.
Oletetaan, että asut kaupungissa ja tarvitset kompakti auto päivittäiseen ajamiseen. Alkaen vain 15 000 dollarin pohjoispuolelta, voit ajaa pois uudella (tai demolla) Holden Sparkilla, Honda Jazzilla, Kia Rio: lla, Suzuki Balenolla, Hyundai Accentilla tai Mitsubishi Mirage - kaikki hienot autot, jotka merkitsevät kaikki ruudut kaupunkielämää varten, mutta mikään niistä ei herätä paljon eloa ja voimaa sisällä asuvaan poikakilpailijaan.
Tyytyväinen kuitenkin tyytymään johonkin muutamalla ks: llä kellossa? Nopea selaus osoitteessa carsales.com ja onnistuimme löytämään turboahdetun 2014 Renault Clio Dynamiquen, vuoden 2013 Renault Megane GT-Linen, useita Volkswagen Golfia (mukaan lukien GTI-GOAT hot-hatch) ja BMW 120i: muutama. Löysimme jopa MX-5: n, hauskin auton, jolla voit ajaa missä tahansa kaupungissa (tosiasia); kaikki alle kymmenen vuotta vanhoja ja kaikki alle 16 000 dollaria.
Toinen esimerkki: oletetaan, että haluat kattaa noin 35 000 dollaria maastoautosta. Otetaan esimerkiksi Holden Captiva. Se on hyvin valmistettu AWD yritykseltä, joka tunnetaan kestävistä ajoneuvoistaan ja tiukoista testausmenettelyistään. 35 990 dollaria vie sinut aivan uuden esimerkin rattiin - aja pois (sijainti riippuen). Siinä on 2,2 litran 4-syklinen turbodieseli konepellin alla, joka tarjoaa tehoa ja taloudellisuutta sekä yhden vuoden vakiotakuun / tiepalvelun jne., Joita voit odottaa uudelta autolta.
Tätä artikkelia tutkiessamme löysimme sekä vuoden 2013 BMW X3: n 35 880 dollarilla että vuoden 2010 BMW X5: n 36 676 dollarilla. Molemmat ajoneuvot ovat kiistatta parempia kuin Captiva luotettavuuden, suorituskyvyn ja laadun suhteen - lisäetuna on 4 × 4 -voimansiirto AWD: n sijasta, joten jos sinun on poistuttava tieltä, voit tehdä sen luottavaisemmin ja miellyttävämmin kuin Holden .
X3: lla oli jopa 3 vuoden / 100 000 km: n takuu jälleenmyyjältä (yksi eduista käytetyn auton jälleenmyyjän valinnassa yksityisen myyjän sijaan).
Voisimme jatkaa, mutta jätän teille tosiasian, että voitte myös risteillä vuoden 2012 Mercedez-Benz C63AMG: llä tai vuoden 2006 AC Cobralla (itse asiassa) samaan hintaan kuin uusi Infiniti Q60, jos rakastettu tekijä ei häiritse sinua.
Tietenkin on paljon muita asioita, jotka on otettava huomioon, kun etsit uutta vanhaa autoa. Ensinnäkin: koota luettelo useista eri vaihtoehdoista samalle mallille ja ala nähdä, miten hintaerot toimivat. On tärkeää tietää, onko valmistusvuodella tai kilometrimäärällä matkamittarilla suurempi ero - tämä vaihtelee eri mallien ja moottorityyppien mukaan.
Vaikka ostaminen hyvämaineiselta jälleenmyyjältä maksaa aina hieman enemmän ja on luultavasti sen arvoista mielenrauhan vuoksi, on olemassa tapoja varmistaa auton historia, jos ostat yksityiseltä myyjältä. Ensimmäinen portti on palvelulokikirja. Jokaisella autolla (paitsi jos se on vanha vintage -ajoneuvo, ja silloinkin, ei kaikissa tapauksissa) pitäisi olla täydellinen tarkistuslista huoltoa, auton historiaa ja korjauksia varten. Jos sillä ei ole palveluhistoriaa pyydettäessä, jotain on todennäköisesti tapahtunut.
Seuraavaksi tarkistetaan sen nykyisen omistajan väitetty käyttö matkamittaria vastaan. Jos he asuvat Blacktownissa, työskentelevät kaupungissa ja myyvät autoaan kolmen vuoden kuluttua, kellon 60 pariton kilometri on perusteltu. Jos he väittävät, että se on ollut viikonloppumatkailija pari vuotta eivätkä tiedä, miten sitä käytettiin aiemmin, 120 000 kelloa samasta autosta saattaa herättää lisäselvityksiä.
Jos olet epävarma, voit saada mekaanikon käymään sen läpi hammashampaalla. Tämä on hintansa arvoista mielenrauhalle, jonka ammattilainen voi tarjota, varsinkin jos yksityiskohdat ajoneuvon historiasta näyttävät luonnoksellisilta tai puutteellisilta (nopea vierailu myNRMA: ssa vie sinut yhteen näistä hetkessä).
Lopuksi, mitä tulee käytettyjen ruoskojen rahoittamiseen, käytettyjen autojen lainat eivät eroa kovin paljon uusien autolainoista. Käytetyn auton korko on aina pieni prosenttiosuus korkeampi kuin uuden auton, koska lainanantajalla ei ole samaa takuuta jälleenmyyntiarvosta, jos laina maksukyvyttömyystilanteessa on sama kuin uudella autolla, mutta tämä on yleensä satunnaista (esim. , 7,99% 6,99%: n sijaan) verrattuna säästöihin, joita voit saada ostamalla jotain rakastettua.
NRMA: n autonlainalaskurin kaltaisen työkalun käyttäminen on helpoin tapa selvittää vaihtoehtosi, ja joustavat takaisinmaksutavat antavat sinulle tarkan käsityksen siitä, mihin sinulla on varaa.
Kirjoitettu yhteistyössä myNRMA: n kanssa.
