Useimmat meistä ovat toistaiseksi ajaneet ajatuksen kansainvälisestä matkasta mielessämme. Kuitenkin United Airlines tilasi äskettäin 15 Boom Overture -lentokoneen, jotka kykenevät matkustamaan kaksinkertaisella nopeudella kuin nykyaikaiset lentokoneet. Näyttää siltä, että kun matka palaa, se tulee takaisin puomilla.
Yrittäessään saada yliäänisen matkan takaisin 18 vuotta Concorden viimeisen lennon jälkeen, 1300 km / h lentävä lentokone voi puolittaa transatlanttisen matkan Newarkista Lontooseen kolmessa ja puolessa tunnissa. Concordella on tällä hetkellä ennätys - kaksi tuntia 52 minuuttia ja 59 sekuntia - New Yorkin ja Lontoon välillä vuonna 1996. Silti matkustajamäärien ja ylläpitokustannusten laskun vuoksi Air France ja British Airways lopettivat palvelunsa vuonna 2003.
Denverissa toimivalta Boom Supersonic -lentokoneyhtiöltä ostettu huippunopeiden suihkukoneiden kokeilujen on määrä alkaa vuonna 2026. Sopimuksen mukaan yhtiöllä on mahdollisuus hankkia vielä 35 lentokonetta, kun ne täyttävät Unitedin turvallisuus-, toiminta- ja kestävyysvaatimukset. . The Overture kuljettaa vähemmän matkustajia kuin poistetut Concord -suihkukoneet, ja siihen mahtuu 65–88 istumapaikkaa, ja se hinnoitellaan aluksi bisnesluokan hinnoilla.
"Maailman ensimmäinen ostosopimus nollahiilisten yliäänilentokoneiden ostamisesta on merkittävä askel kohti tavoitettamme luoda helpommin saavutettava maailma", sanoi Boom Supersonicin perustaja ja toimitusjohtaja Blake Scholl. ”Unitedilla ja Boomilla on yhteinen tarkoitus-yhdistää maailma turvallisesti ja kestävästi. Kaksinkertaisella nopeudella United-matkustajat kokevat kaikki elämän edut henkilökohtaisesti, syvemmistä, tuottavammista liikesuhteista pidempiin ja rentouttavampiin lomiin kaukaisiin kohteisiin. ”
Aiemmin ympäristönsuojelijat ovat kritisoineet supersonicia siitä, että he polttavat enemmän polttoainetta matkustajaa kohden kuin vastaavat subonic -koneet. Kuitenkin Unitedin toimitusjohtaja Scott Kirby uskoo, että ala on paremmassa paikassa menestyä tällä kertaa. ”United jatkaa kehityspolkuaan innovatiivisemman ja kestävämmän lentoyhtiön rakentamiseksi, ja tämän päivän tekniikan kehitys tekee sen toteuttamisesta kannattavampaa sisällyttää yliäänikoneet. Boomin visio kaupallisen ilmailun tulevaisuudesta yhdistettynä alan vahvimpaan reittiverkostoon maailmassa antaa liike- ja vapaa -ajanmatkustajille mahdollisuuden päästä tähtiluokkaan ”, Kirby sanoi. "Missiomme on aina ollut yhdistää ihmisiä ja nyt työskennellä Boomin kanssa, voimme tehdä sen entistä laajemmassa mittakaavassa."
Toinen ongelma, joka kohtaa yliääniisten matkustajakoneiden paluun, on meluhaitta, ja lentoreittien alla asuvat asukkaat saattavat joutua vastustamaan suunnitelmaa. Ennen kuin uudet koneet lähtevät kiitotieltä, Yhdistyneen kuningaskunnan siviili -ilmailuviranomaisen ja Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuviranomaisen on annettava hyväksyntä. Vaikka ajatus matka -ajan puolittamisesta on aina jännittävä, toivotaan vain, että voimme lähteä ulkomaille vuoteen 2026 mennessä.
