Kaksipyöräisten ajoneuvojen odotetaan jo pitkään edistävän kapinallista asennetta. Siitä huolimatta skootterit ovat kamppailleet ylläpitämään miehistä julkisivua. Vaikka sinulla on nahkatakki ja aurinkolasit ja olet oppinut, että James Dean esiintyy toisena, on vaikea näyttää kapinalliselta, kun rullaat skootterilla. Ateenalainen suunnittelija Nikos Manafis tarjoaa ratkaisun sähköisellä skootterilla, joka tarjoaa kahvila-kilpailijan ratsastusaseman ja dramaattisen profiilin, joka esittelee Bull-e: n.
Pidät myös:
Triumph teki Rocket 3: sta jälleen viileän
Curtiss-moottoripyörät 'The One' on täysin sähköinen Easy Rider
Husqvarna Svartpilen 125 on pienikokoinen voimala
Manafis pitää asiat melko salassa Bull-e: n lähteen osalta, vain niin pitkälle, että se myöntää, että rakenteen perusta on markkinoilla oleva helposti saatavilla oleva skootteri. Aiomme mennä raajaan ja arvaamme, että Honda Rukus on vähän, mutta muu rakenne on puhtaasti Manafista, ja siinä on suuri lasikuituinen, viisteinen runko ja puhtaat linjat. Rungossa on työkalulaatikko ja kaksi osastoa - hansikaslaatikkomainen osasto ja suurempi, laajennettava säilytyslokero. Löydät myös kaksi kuppipidikettä kahvia varten.
Skootterin etäisyys on 50 kilometriä ja huippunopeus 45 kilometriä tunnissa. Ja vaikka se ei ehkä kuulosta kovin hauskalta, se oli tarkoitus alusta asti. Toisin sanoen skootteri, joka on rakennettu olemaan hidas, lyhyen matkan työmatkalainen kaupunkikuljetuksiin. Bull-e Electric Scooter on rajoitettu vain 250 numeroitua esimerkkiä (mukautetulla aitouskilvellä) alkaen klo $7000. Lopuksi on ratkaisu niille, jotka haluavat ympäristöystävällisen ja taloudellisesti kestävän kyydin, jonka avulla voit silti säilyttää sen kapinallisen tyylin, jonka eteen olet työskennellyt niin kovasti.
Pidät myös:
Triumph teki Rocket 3: sta jälleen viileän
Curtiss-moottoripyörät 'The One' on täysin sähköinen Easy Rider
Husqvarna Svartpilen 125 on pienikokoinen voimala
