Luksusauto on jotain, jonka me kaikki haaveilemme omistavamme, mutta useimmille meistä taskujen syvyys on yhtä matala kuin vuoden 2005 Corvetten runko. Näin ollen käytettäessä hieman tutkimusta, taloudellista taitoa ja varaosien ja huoltokustannusten huomioimista, käytettyjen luksusautojen ostaminen voi olla saavutettavampaa kuin luulisi.
Jos olet kuin me, säästösi eivät yksin riitä saamaan sinua pois vuoden 94 Corollasta ja muistamaan. Terveen talletuksen ja matalakorkoisen lainan yhdistelmä on usein järkevin vaihtoehto, joten olemme yhteistyössä People's Choice Credit Unionin asiantuntijoiden kanssa, jotka voivat auttaa sinua kartoittamaan budjettisi. Riippumatta siitä, mihin haluat ajaa, People's Choice Credit Union voi auttaa sinua istumaan kuljettajan paikalle. Tässä on suosikkimme 7 suosituimmasta luksusautosta, jotka ovat edullisempia kuin luulet.
Pidät myös:
12 asiaa, joita kannattaa etsiä, kun ostat klassisen auton
Tule lentämään kanssani 18 suurimman lokki-siipivaunun kanssa
4 tapaa klassinen kello on aivan kuin klassinen auto
1. 2008 BMW Z4
BMW: n edullisin avoauto, Z4 on yksi parhaista käsiteltävistä asemista. Vuonna 2006 tehdyn suuren uudistuksen jälkeen Z4: ssä on erottuva sivunveistos, tilava sisustus ja 215 hevosvoiman kuusisylinterinen rivimoottori. Jos etsit kaksipaikkaista roadsteria, jossa on sekä nopeutta että tilaa, Z4 on sinua varten.
Moottorin teho: 215 hevosvoimaa
Kilometrimäärä: kaupunki (18 mpg); valtatie (28 mpg)
Tarttuminen: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
2. 1981 Ferrari 308 GTB
308 GTB: stä on tullut yksi Ferrarin tähän mennessä valmistamista ikonimaisista autoista, joka on tullut tunnetuksi televisiosarjassa Magnum, P.I. Kokeile ja nappaa itsellesi eurooppalainen 308 GTB- tai GTS -malli, jota monet pitävät eniten keräilykelpoisena 308: na syvän etuvalaistuksen, kilpapeilien ja lyhyiden kevyiden puskureiden vuoksi. Se on myös nopein 308 -perheestä, mikä on kätevää.
Harrastajat omaksuvat tämän mallin edelleen, ja Sports Car International sijoittui 1970 -luvun viiden parhaan urheiluauton joukkoon vuonna 2004.
Moottorin teho: 215 hevosvoimaa
Tarttuminen: 5-vaihteinen manuaali
3. 2005 Lotus Elise
Nimetty Elisan, Lotuksen ja Bugatin puheenjohtajan tyttärentyttären mukaan auton lanseeraushetkellä, hän on kaunotar. Vuoden 1994 alussa suunniteltu Elise edustaa Lotuksen paluuta yksinkertaiseen ja kevyeen urheiluautoon. Suulakepuristetun alumiinirungon yläpuolella oleva käsin viimeistelty lasikuiturunko kuori pitää painon mahdollisimman pienenä, ja Elise pystyy nopeuteen jopa 240 km/h.
Moottorin teho: 190 hevosvoimaa
Kilometrimäärä: kaupunki (20 mpg); valtatie (25 mpg)
Tarttuminen: 6-vaihteinen manuaali
4. 2009 Audi TT 2.0 TDI Quattro 8J
Diesel on urheiluauto, TT on harvinainen rotu. Tämä kauneus on saanut nimensä NSU -moottoripyöräperinteestä British Isle of Man TT (Tourist Trophy) -moottoripyöräkilpailussa. Selkeän lihaksiston, houkuttelevan hinnan ja polttoainetalouden ansiosta TT on loistava valinta kaikille harrastajille, jotka haluavat astua urheiluautojen normin ulkopuolelle.
Moottorin teho: 200 hevosvoimaa
Kilometrimäärä: kaupunki (23 mpg); valtatie (31 mpg)
Tarttuminen: 6-vaihteinen kaksoiskytkin S tronic automaattivaihteisto
5. 2002 Jaguar SKR
Mitä tulee kuvakkeisiin, Jaguar SKR on pakkauksen edellä. Kokonahkaisella sisustuksella, pähkinäverhoilulla ja sivuturvatyynyillä Jeremy Clarkson vertasi sitä Blenheimin palatsissa istumiseen Top Gear -koeajon aikana. Heitä 370 hevosvoimaa ja 4,0 litran ahdettu V-8 konepellin alle ja saat itsellesi tyrmäyksen. Useista yrityksistä huolimatta Jaguar ei ole vielä rakentanut suoraa korvausta tälle tyrmäykselle.
6. 1990 BMW 318i E30
Sinun ei tarvitse olla johtaja nauttiaksesi tästä kompaktista johtajasta. 318i on yksi aikansa arvostetuimmista sedan -autoista. Tässä nelivaihteisessa käsivaihteistossa on kevyt ja herkkä käsiteltävyys, erityisesti jarrutus. Uskomatonta, että E30 -sarja kesti lähes 10 vuotta ilman suuria suunnittelumuutoksia: tehty kerran, tehty oikein.
Moottorin teho: 113 hevosvoimaa
Kilometrimäärä: kaupunki (19 mpg); valtatie (25 mpg)
Tarttuminen: 4-vaihteinen manuaali
7. 1991 Porsche 944 Turbo
Jos olet takamoottorinen Porsche-puristi, 944 ja sen etumoottorinen poikkeama normista eivät ole sinua varten. Vuonna 1984 voitettu ”Amerikan parhaiten käsiteltävä tuotantoauto” voitti auton edelleen vahvasti Porschen tallissa. Nelisylinterisellä 2,5 litran moottorilla toimiva 944 oli optimoitu parempaa painonjakoa varten vääntöputkella, joka kulki moottorista taakse asennettuun vaihteistoon.
Kilometrimäärä: kaupunki (17 mpg); valtatie (24 mpg)
Transmission: 5-vaihteinen manuaali
Tämä artikkeli on kirjoitettu yhteistyössä People's Choice Credit Unionin kanssa. Vaikka emme itse ole talousneuvojia, heillä on asiantuntijoita, jotka voivat auttaa sinua, jos harkitset ensimmäisen klassisen auton ostamista tai jopa vain kouluttaaksesi sinua auto ja henkilökohtaisia lainoja. Käyttöehdot koskevat kaikkia harkitsemiasi tuotteita.
Pidät myös:
12 asiaa, joita kannattaa etsiä, kun ostat klassisen auton
Tule lentämään kanssani 18 suurimman lokki-siipivaunun kanssa
4 tapaa klassinen kello on aivan kuin klassinen auto
