Porsche 911: n muuttaminen ralliautoiksi ei ole mitään uutta. Esimerkkejä on paljon, mutta Russell Built Fabricationilla on safaripaketti, joka tekee 911 -valmiiksi Bajalle ja pysyy silti kadulla laillisena. Vielä parempi, Russell Built ottaa tilauksia sarjasta, joten voit saada maastoauton 911 pysäköityä autotallisi ja silti viedä sen yöksi kaupunkiin.
Sarjaa käytettiin ensimmäisen kerran 964-sukupolven 911. Russellin rakentama otti alustan ja jousituksen ulos vahvistamaan niitä hieman kyseisessä maastossa. Akseliväliä pidennettiin myös kolme tuumaa ja raide on 14 tuumaa leveämpi. Jousituksessa on 12 tuumaa matkaa edessä ja 13,5 tuumaa takana. Mukautetut iskutornit, ylemmät A-varret ja karat sisältyivät myös ja lisättiin käyttämällä tehtaan alkuperäisiä kiinnityspisteitä. Russell Built teki paljon räätälöityjä valmistustöitä tälle projektille, mukaan lukien koneistus suurimman osan komponenteista alumiinista. Leveämpi pohja vaati myös mukautettuja lokasuojat, ja kaikki paneelit ovat myös komposiitteja, mikä alensi 911: n painoa 400 kiloa. Auto kallistaa vaaka vain 2800 kiloa. Tämän kevyen painon yhdistäminen suorituskykyiseen moottoriin tarkoittaa, että tämä kilpailija voi todella kilpailla.
Moottorista puheen ollen Russell Built muokkasi alkuperäistä flat-six-moottoria Rothsport Racingin avulla. Duo suurensi 3,8 litraa ja sisälsi sitten muutamia lisäosia, jotta hevosvoimat nousisivat 365: een ja vääntömomentti olisi 310 ft-lb. Tämä tehonkorotus voidaan kytkeä joko kaksiveto- tai nelivetoiseen Porsche-voimansiirtoon. Russell Built lisäsi myös runsaasti LED -rallivaloja ja Lexan -kilpa -ikkunoita. Sen mukana tulee myös täysi rullahäkki.
Siellä voi olla muitakin Porsche 911 Safari -sarjoja, mutta harvat vertaavat sitä, mitä Russell Built Fabrication tarjoaa, varsinkin kun tämä sarja on kotona sekä polulla että kadulla.
