Miksi lokin siivet? Ensimmäisen lokki-siipituotantoauton, Mercedes-Benz 300SL, ajoneuvon muotoilu olisi asettanut perinteiset ovet erittäin matalaan ja käyttäjille epämukavaan asentoon. Gullwing -ovet ratkaisivat käytännön ongelman. Ovet aiheuttavat kuitenkin suurempia ongelmia - turvallisuutta ja helppokäyttöisyyttä - kuin ne, joita ne ratkaisevat.
Ne ovat harvinaisia, koska insinööri ratkaisee nämä ongelmat. Useimmiten lokki-siivekäs ovi lisää ylimääräisen supervakoilulajin jo eksoottisille urheiluautoille. Se on hyvä, koska tarvitset 007: n kaltaisia taitoja päästäksesi ulos yhdestä näistä lokki-siipien autoista, jos se kääntyy päällesi. Lasketaan luettelo joistakin koskaan luotuista lokkien siivekkäistä autoista.
Pidät myös:
15 parasta urheiluautoa
7 luksusautoa, jotka ovat edullisempia kuin luulet
Maailman kymmenen Hyper -autoa
Suzuki Cara
Tämä auto on yksi versio usein uudistetusta suunnittelusta, pienikokoinen ajoneuvo, jota myydään Japanissa sekä Suzuki- että Mazda-tuotemerkillä. Japanissa osapaketteja kutsutaan kei jidousha autoja, söpö nimi söpöille asioille, joita japanilaiset rakastavat. Kun tämän 1,3 litran turbokäyttöisen parin ovet ovat auki, se näyttää hiireltä. Se oli ehkä liian söpö jopa japanilaisille, jotka välttivät autoa kuin ruttoa kantavaa jyrsijää.
Bricklin SV-1
Kanadalaiset eivät ole tunnettuja autojen valmistuksesta. SV-1 tarjoaa erinomaisen esimerkin miksi. Tyylikäs - vuonna 1974 - urheiluauto oli nelivaihteinen V8, jolla oli taipumus ylikuumentua. Liimatusta muovista ja akryylistä valmistettu runko taipui halkeilemaan valmistuksen aikana. Suunnittelu teki kuitenkin viileän lelun lapsille 1970 -luvulla.
Bristol Fighter
Jos Bond kyllästyi Aston Martinsiin tai Jaguarsiin, hän olisi saattanut valita Bristol Fighterin. Se oli V10 -ylellinen superauto, jota Bristol -autot alkoivat myydä vuonna 2004 ja pysähtyivät vuonna 2011. Siinä on tyylikäs, klassinen urheiluauto -profiili, vaikka se tietystä kulmasta muistuttaa toisen maailmansodan hävittäjää, Spitfirea. Voit helposti nähdä Sean Conneryn tai Daniel Craigin tämän auton ratissa, ehkä ei Roger Moorea. On epäselvää, kuinka monta näistä 0-60: sta neljässä sekunnissa Bristol teki, mutta on sovittu, että se on alle 20.
Bugatti Type 64
Jean Bugatti kuoli vuonna 1939, kun hän kaatoi suunnittelemansa ajoneuvon. Tyyppi 64 Papillion-siivekäs auto oli hänen viimeinen suunnittelunsa. Sitä ei koskaan tuotettu, mutta Bugatti -fanaatikot ovat pakkomielle siitä. He voivat jäähtyä nyt, koska ranskalainen autoharrastaja paljasti kaksi alustan, jonka uskotaan olevan tyyppiä 64, ja suunnitelmissa on tuottaa vielä kaksi autoa, jolloin nykyisten autojen kokonaismäärä tulee kolmeen.
De Tomaso Mangusta
Mangusta tarkoittaa italiaksi mungoa. Jotkut uskovat, että suunnittelija Alejandro de Tomaso nimesi autonsa eläimen mukaan, joka voisi tappaa kobran, kuten Shelby Cobrassa, auto, jonka de Tomaso toivoi korvaavan Mangustan. Carroll Shelby etsi autoa korvaamaan tuolloin ikääntynyttä muotoilua. Luulen, että Shelby katsoi lokin runkoa/moottoritilaa ja ajatteli: Nahhh. 5,0 litran moottori antoi Mangustalle 221 hv, vaikka kuvittelimme, että auton Hot Wheels -versio voisi lentää.
DeLorean DMC-12
Tämä on kiistatta tunnetuin lokki-siipi suunniteltu ajoneuvo, kiitos Robert Zemeckisin, joka käytti autoa Paluu tulevaisuuteen toimilupa. Zemeckisin viittaus kieleen poskessa autoon pidentää 1980-luvun julkkisvalmistajayrittäjän John DeLoreanin häpeällisen turhamaisuusprojektin pop-kulttuurin säilyvyysaikaa. Kun ensimmäinen DMC-12 rullaa pois tuotantolinjalta, ruostumattomasta teräksestä valmistettu runko ja lokki-siipiovet herättivät sukupolven kiinnostuksen. Onneksi muistamme auton enemmän elokuvasta kuin huumeidenpesuyrityksistä, jotka lopettivat DeLorean Motor Companyn omaisuuden. DeLorean pakeni tuomiota, mutta hänen yrityksensä meni konkurssiin joka tapauksessa.
Gumpert Apollo
Gumpert Apollo näyttää massiivisten pyöräkuoppiensa ja lähes tyhjän maavaransa vuoksi Indyn piirin kilpa-autolta. Moottorin ja voimansiirron tekniset tiedot, takaveto ja 3,3-litrainen kaksoisturbo V8 tukevat ajatusta. Gumpert on kuitenkin kadun laillinen superauto. Kun se oli kuuma alkuvaiheessa, se oli yksi päivän nopeimmista ja kalleimmista urheiluautoista.
Hofstetter Turbo
Olemme nähneet tässä luettelossa useita lokki-siipisiä malleja, joilla on kulmikas, iso tuulilasi, viisto huppu ja jotka ovat suosittuja suunnittelijoiden keskuudessa 1970-luvulla. DeLoreanin ulkoasu vetää puoleensa. Jotkut näistä autoista, kuten Hofstetter Turbo, näyttävät avaruusalukselta kauheasta scifi -elokuvasta 1960 -luvulta.
Isdera Commendatore 112i
Kerran Porschen suunnittelija Eberhard Shulz suunnitteli tämän konseptisuperauton kahden poikansa kanssa. Auto muistuttaa enemmän vanhempia Porsche -autoja kuin Mercedes -autoja, joita Shulz teki maineensa suunnittelussa. Perfektionisti pani 8 miljoonaa dollaria Commendatoreen ja teki konkurssin yrityksestään. Commendatoresia ei ole tällä hetkellä tiellä, ei konkurssin takia, vaan koska jokainen auto on tehty tilauksesta tyhjästä. Sveitsiläiset sijoittajat pelastivat yrityksen taloudellisesti, joten voit silti soittaa Shulzille ja tilata uuden version autosta, Silver Arrow.
Melkus RS 1000
Tämä on yksi harvoista listalla olevista perinteisistä kaarevasta rungosta. Saksalainen valmistaja Melkus, joka on nyt konkurssissa, valmisti ajoneuvoa vuodesta 1959 80-luvun puoliväliin. Vuonna 2006 he julkaisivat rajoitetun 15 auton sarjan. Yhtiö keskittyy nyt autoteollisuuteen.
Melkus RS 2000
Tämä on Melkusin valmistama ajoneuvo siihen asti, kunnes he lopettivat autojen valmistamisen, aggressiivisempi tyylinen ajoneuvo lopetti toimintansa kuumalla rajoitetulla GTS-moottorilla, jossa oli nelisylinterinen turboahdettu moottori.
Mercedes 300 SL
Voit harkita tätä autoa bruttoater kaikista lokki-siipisistä autoista, erityisesti urheiluautoista. Se on myös auto, joka auttoi Mercedesia saamaan jalansijan Amerikan urheiluautomarkkinoilla, ainutlaatuisesti suunniteltu suorituskykyinen urheiluauto, jota kukaan meistä Yanksista ei ollut koskaan ennen nähnyt, ainakin vuonna 1955.
Mercedes SLS AMG
300SL: n todellinen seuraaja SLS on ylellinen superauto, jossa on seitsemän nopeuden vaihteisto ja tehokas V8. Sähköinen versio oli maailman nopein tuotantoauto elektronisella moottorilla. Vuosimalli 2014 oli viimeinen, eikä Mercedesillä ole salaisia superautosuunnitelmia sen korvaamiseksi.
NSU Thurner RS
Tämä baijerilainen pommi oli ensisijaisesti moottoriurheiluauto, vaikka valokuvia on olemassa aivan Ferarri Spyderistä kuin ajoneuvo mukulakivikaduilla.
Pagani Huayra
Voisit väittää, että lokki -autot ovat oletuksena eksoottisia. Keskimoottorin Huayran laajat linjat ovat eksoottisia, enemmän kuin jotain, mitä Kylo Ren saattaa lentää vapaapäivillään. Sinun on omistettava Kuolemantähti, jotta sinulla on varaa siihen yli miljoonalla dollarilla. Maksat käsin rakennetusta Mercedes twin-turbo V12 -moottorista sekä moitteettomasta tyylistä. Se tekee 0-60 kolmessa sekunnissa. Mietin kuinka kauan kestää Kessel Runin suorittaminen?
Määrä E
Mikä on eksoottisempaa kuin Huayran kaltainen hyperauto? Täyssähköinen kahden oven suorituskykyinen limusiini. Autossa on neljä suolaisen veden (elektrolyytti) paristoilla toimivaa sähkömoottoria. Yhdessä virtalähde tuottaa 980 hv. En tiedä miksi he kutsuvat sitä "urheilulimusiiniksi" markkinoinnin ulkopuolella. Ei ole baaria, ei strippausnapaa. Se kuulostaa eksoottisemmalta kuin "1,7 miljoonaa dollaria maksava" sähköinen urheilusedaani ". Hallintalaitteiden pitäisi luokitella auto pelkästään eksoottiseksi; yksi iso kosketusnäyttöpaneeli kojelaudan poikki.
Määrä F
Tämä on yksinkertaisesti Quantin kaksipaikkainen coupe-versio. Se on hieno tekniikan suoritus, ja yhdellä ongelmalla se jakaa isomman sisarensa kanssa; mikään huoltoasema ei tarjoa akkujen tarvitsemaa elektrolyyttipolttoainetta.
Tesla Model X
Tesla -autot ovat "haukkassiipi" "lokki -siiven" sijasta, mikä tarkoittaa, että ne liikkuvat lisäsaranalla niin, että ovet liikkuvat pystysuoraan ja kääntyvät ylöspäin, jotta voit avata ovet ahtaammissa tiloissa kuin perinteiset lokkien siivet. Se on tuskin tämän boutique-täysin sähköisen maastoauton myyntipiste. Ihmiset ovat hulluja yhdistelmästä urheiluautojen suorituskykyä, sedan -mukavuutta ja katumaasturia. Tesla Motors on sähköajoneuvojen Apple -tietokoneet; Nimimerkki, jota ihmiset, jotka todella haluavat tietää, kuinka paljon he käyttävät leluihinsa, ovat erittäin haluttuja. Model X: n arviot viittaavat siihen, että ihmiset todella ansaitsevat rahansa.
Pidät myös:
15 parasta urheiluautoa
7 luksusautoa, jotka ovat edullisempia kuin luulet
Maailman kymmenen Hyper -autoa
